@海口市民 手控紅綠燈來(lái)了 過(guò)街僅需等待10秒鐘！

　　“過(guò)馬路神器”來(lái)了，你決定紅綠燈

　　海口長(zhǎng)濱一路安裝了“自助式人行過(guò)街紅綠燈”輕點(diǎn)按鈕過(guò)街等待僅需10秒

　　近段時(shí)間，有海口市民發(fā)現(xiàn)在海口長(zhǎng)濱一路的一處人行橫道上多了一個(gè)信號(hào)燈，對(duì)于它的功能、用法，大家很好奇。15日，國(guó)際旅游島商報(bào)記者從海口交警部門了解到，這是“自助式人行過(guò)街紅綠燈”，它的“神奇”之處在于：如果行人想過(guò)馬路，只要輕點(diǎn)按鈕，即可轉(zhuǎn)換紅綠燈。

　　行人過(guò)街僅需等候10秒鐘

　　近日，記者來(lái)到位于海口長(zhǎng)濱一路，看到了市民所說(shuō)的“自助式人行過(guò)街紅綠燈”。記者發(fā)現(xiàn)，“自助式人行過(guò)街紅綠燈”在燈桿上有個(gè)醒目的標(biāo)識(shí)，上面寫著“行人過(guò)街請(qǐng)按按鈕”。據(jù)了解，如果市民要穿過(guò)馬路，按下圓形按鈕，便可達(dá)到手動(dòng)控制信號(hào)燈的效果。記者隨后試了一下，在按下按鈕后，信號(hào)燈會(huì)發(fā)出“請(qǐng)等候”的提醒，在等待約10秒鐘后，人行道綠燈便亮了起來(lái)。但如果不按按鈕等待紅綠燈，等候時(shí)間約為45-60秒。

　　“感覺(jué)挺方便的，雖然道路不是很寬，但是過(guò)往車輛速度比較快，這樣感覺(jué)比較安全。”市民李女士告訴記者，自己在長(zhǎng)濱一路附近上班，每天要經(jīng)過(guò)該條馬路。“如果大中午等待，那真是曬，能縮短一點(diǎn)等待時(shí)間是一點(diǎn)。”李女士說(shuō)。

　　記者在此觀察了20分鐘，期間共有8名行人過(guò)街，均選擇按信號(hào)燈按鈕進(jìn)行等待。但也有2名市民直接無(wú)視信號(hào)燈，橫穿馬路。

　　“這個(gè)自助式紅綠燈是前段時(shí)間開始安裝的，之所以選在海口長(zhǎng)濱一路路段，是因?yàn)槊刻旖?jīng)由這里過(guò)馬路的市民比較多且集中，再加上機(jī)動(dòng)車車速快。遇到高峰期，行人如果過(guò)馬路，很不安全。”據(jù)海口交警支隊(duì)科技科科長(zhǎng)陳冬介紹，行人穿越馬路時(shí)，按下按鈕，自己就擁有了讓信號(hào)燈變紅、汽車停下的權(quán)利;如果行人通過(guò)人行橫道不按按鈕，信號(hào)燈就不變，不會(huì)影響車輛正常通行。

　　紅綠燈轉(zhuǎn)換有緩沖時(shí)間

　　值得一提的是，記者多測(cè)試了幾次，信號(hào)燈雖然每次都發(fā)出“請(qǐng)等候”的提醒，但是每次等待的時(shí)間都不一樣，那么如果遇到一些比較心急的行人，眼見按了一次等待許久后沒(méi)有反應(yīng)，往往會(huì)狂按自助按鈕，破壞設(shè)備。為什么按按鈕后等候的時(shí)間不一樣呢?

　　“并不是說(shuō)行人在按下按鈕之后，信號(hào)燈就立即轉(zhuǎn)換，此舉除了可避免機(jī)動(dòng)車道的擁堵外，還給機(jī)動(dòng)車留出充足的通行時(shí)間以免引發(fā)事故。”

　　就“自助式人行過(guò)街紅綠燈”的用法，陳冬告訴記者：“紅綠燈在轉(zhuǎn)換時(shí)每個(gè)周期都有一定的間隔，當(dāng)行人按下按鈕，信號(hào)燈會(huì)根據(jù)當(dāng)時(shí)車流量來(lái)決定時(shí)間，比如當(dāng)時(shí)車輛比較多，行人可能會(huì)稍微多等待一小會(huì)兒;相反，如果按下按鈕的時(shí)候，車輛相對(duì)較少或者沒(méi)有車輛，那么行人僅需等候約10秒鐘。因此，市民在按完過(guò)街按鈕后，需耐心等候一小會(huì)兒，等人行道上的綠燈亮起后再過(guò)街。至于等候的時(shí)間有多長(zhǎng)，這要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車流量決定。”陳冬說(shuō)。

　　市民應(yīng)文明使用手控紅綠燈

　　自助式紅綠燈使用方便，設(shè)計(jì)人性化，但也有一些市民和網(wǎng)友表示擔(dān)憂，萬(wàn)一有人惡作劇一直長(zhǎng)按著不放，會(huì)不會(huì)影響車輛的正常通行，造成擁堵?

　　陳冬進(jìn)一步解釋，自助式紅綠燈是智能加人工的控制方式，它的內(nèi)部提前設(shè)置了一個(gè)程序，防止有人惡意破壞。所以不論怎樣頻繁按下按鈕，自助式紅綠燈都不會(huì)出現(xiàn)行人按住一直亮的現(xiàn)象。

　　據(jù)悉，此前海口海秀路曾安裝了一臺(tái)“自助式人行過(guò)街紅綠燈”，但只運(yùn)行了一段時(shí)間，便發(fā)生了行人隨意按壓過(guò)街按鈕擾亂交通秩序、惡意破壞設(shè)備等不文明行為。

　　海口交警提醒，海口目前正在全力投入道路智能交通的建設(shè)，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)，緩解交通擁堵，提高通行能力。“自助式人行過(guò)街紅綠燈”是提高交通管理科技水平，創(chuàng)造暢通道路交通環(huán)境的便民利民之舉，需要廣大交通參與者攜手自覺(jué)愛(ài)護(hù)公物，共創(chuàng)平安和諧家園。

　　原標(biāo)題:“過(guò)馬路神器”來(lái)了，你決定紅綠燈

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