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  • 4月20日,江西南昌地區(qū)首趟中歐班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘鐵路口岸鳴笛啟程,滿(mǎn)載著41車(chē)服裝、鞋帽、電器、箱包等商品前往莫斯科,這標(biāo)志著南昌至莫斯科中歐班列正式開(kāi)行。
       
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    江西南昌首趟中歐班列(南昌—莫斯科)開(kāi)出

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2018-04-20 17:21

      新華社南昌4月20日電(記者余賢紅)4月20日,江西南昌地區(qū)首趟中歐班列(南昌-莫斯科)在南昌向塘鐵路口岸鳴笛啟程,滿(mǎn)載著41車(chē)服裝、鞋帽、電器、箱包等商品前往莫斯科,這標(biāo)志著南昌至莫斯科中歐班列正式開(kāi)行。

      據(jù)了解,本趟中歐班列從南昌出發(fā),經(jīng)二連浩特出境,途經(jīng)蒙古國(guó),最終抵達(dá)莫斯科沃爾西諾車(chē)站,全程運(yùn)行約10000公里,用時(shí)15天。

      據(jù)南昌車(chē)務(wù)段貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)分中心主任劉海瑞介紹,6月起,該班列將形成每周一列、每列41-50車(chē)的“周班”服務(wù)。常態(tài)化開(kāi)行后,相比傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)輸模式,全程時(shí)間節(jié)省約25天左右;相比公路直拖出境口岸出口,全程成本節(jié)省近40%。自2017年至今,南昌向塘鐵路口岸已形成鐵海聯(lián)運(yùn)出口線路4條、國(guó)際直達(dá)班列2條的出口通道格局。

      隨著“一帶一路”倡議不斷推進(jìn),中歐班列作為國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)的新型組織方式已日漸成熟,成為沿線各國(guó)各地區(qū)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體。南昌至莫斯科中歐班列的開(kāi)行,開(kāi)辟了贛歐貿(mào)易新通道,有助于進(jìn)一步推動(dòng)南昌地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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    [來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:余賢紅] [編輯:劉爽]
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