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  • 從古絲綢之路到“一帶一路”,陜西一直是重要的樞紐。但在21世紀(jì),面對(duì)地理位置和交通環(huán)境的制約,怎么辦?
       
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    陜西企業(yè)積極借力“一帶一路”倡議 尋求發(fā)展新機(jī)遇

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2018-05-12 14:40

      新華網(wǎng)西安5月12日電(楊曉波)從古絲綢之路到“一帶一路”,陜西一直是重要的樞紐。但在21世紀(jì),面對(duì)地理位置和交通環(huán)境的制約,怎么辦?陜西提出建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略化解這一問題,此外,積極推動(dòng)企業(yè)借力“一帶一路”倡議走出去,尋求對(duì)外合作的新機(jī)遇,增添區(qū)域發(fā)展新動(dòng)力。

      記者通過走訪發(fā)現(xiàn),這兩年已涌現(xiàn)出不少喜人的成績(jī),咸陽機(jī)場(chǎng)迅猛發(fā)展、陜西法士特對(duì)外合作便是其中的代表。

      航空運(yùn)輸引領(lǐng) 推動(dòng)陜西開放步伐加快

      “著力布局‘一帶一路’沿線標(biāo)志航點(diǎn),加快構(gòu)建面向中東歐的國(guó)際航空樞紐,形成基本覆蓋全球重要戰(zhàn)略伙伴國(guó)家和重點(diǎn)區(qū)域中心城市的航空網(wǎng)絡(luò)。”是2018年陜西“一帶一路”建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃重要內(nèi)容。近年來,西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)多條重要洲際客運(yùn)航線及全貨運(yùn)航線陸續(xù)開通,陜西對(duì)外開放和走向世界的航空大通道逐漸形成……在發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)的理念指引下,陜西的開放發(fā)展步伐不斷加快。

      咸陽機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,近年來西安圍繞“一帶一路”倡議,鞏固絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶最大樞紐優(yōu)勢(shì),形成連接廣泛的國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),構(gòu)建起更為暢通的“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的空中通道。

      2017年,西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)共開通國(guó)內(nèi)外通航點(diǎn)198個(gè),其中國(guó)內(nèi)152個(gè)航點(diǎn),近300條航線,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)覆蓋率65%,咸陽機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航線通達(dá)性以及快線數(shù)量居全國(guó)第二。此外,咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前已初步形成了連接亞、歐、美、澳、非五大洲21個(gè)國(guó)家46個(gè)城市57條國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),在全球航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)作用有了明顯提升。

      據(jù)透露,到2020年,西安機(jī)場(chǎng)國(guó)際通航城市總數(shù)將達(dá)到75個(gè),實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”64個(gè)國(guó)家中的45%的通航,國(guó)際業(yè)務(wù)量突破550萬人次,業(yè)務(wù)占比達(dá)到10%以上,有望真正建設(shè)成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。

      產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí) 制造業(yè)“出海”尋新機(jī)遇

      陜西法士特集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)齒輪、重型汽車變速器行業(yè)龍頭企業(yè),隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的提出,公司便積極探索海外新機(jī)遇。采訪中公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,公司產(chǎn)品不但被國(guó)內(nèi)150多家主機(jī)廠的上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品,還廣泛出口美國(guó)、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      據(jù)介紹,目前法士特已經(jīng)成為東歐幾十家汽車廠的主要變速器提供商之一,變速器品種涉及四個(gè)系列,十多個(gè)品種,涵蓋幾十種技術(shù)協(xié)議號(hào),配套范圍和銷量逐步攀升。

      2014年,隨著第一臺(tái)在泰國(guó)裝配下線的12擋變速器試車成功,法士特首家海外工廠宣告開工投產(chǎn)。作為法士特集團(tuán)第一家海外工廠,法士特汽車傳動(dòng)(泰國(guó))有限公司現(xiàn)已具備了年產(chǎn)5萬臺(tái)變速器的生產(chǎn)能。目前公司已與東南亞多家主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配套,“標(biāo)志著法士特海外戰(zhàn)略已從產(chǎn)品出口升級(jí)到技術(shù)和品牌出口,為企業(yè)全球化發(fā)展實(shí)踐打開了大門,開啟了國(guó)際化發(fā)展新路徑。”上述負(fù)責(zé)人表示。

      近年來,法士特不斷加快國(guó)際化發(fā)展步伐,先后與多家世界知名品牌企業(yè)建立了良好的合資合作關(guān)系,為企業(yè)全球化發(fā)展實(shí)踐打開了大門,開創(chuàng)了企業(yè)發(fā)展新局面。

      在業(yè)內(nèi)看來,以法士特為代表的陜西高端制造業(yè)的“走出去”為當(dāng)?shù)仄渌髽I(yè)“出海”提供了樣板和參考,也有助于陜西其他企業(yè)借力“一帶一路”倡議“走出去”提供成功范本。

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    [來源:新華網(wǎng)] [作者:楊曉波] [編輯:胡愷睿]
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