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  • 東方市加快基礎設施建設,迎接歷史發展機遇。高效快捷的航空運輸業,是現代經濟社會發展的重要引擎之一。
       
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    搶抓啟動國際機場建設機遇 海南東方:發展航空運輸業正當時

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2018-05-28 09:01

      記者 張惠寧 通訊員 彭珊珊

      東方市加快基礎設施建設,迎接歷史發展機遇。高效快捷的航空運輸業,是現代經濟社會發展的重要引擎之一。5月25日,東方市發改委主任韓江疇告訴記者,為貫徹落實好習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30周年大會上的重要講話精神和《中共中央國務院關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》,推進海口機場改擴建工程,開展三亞新機場、儋州機場、東方/五指山機場前期工作,加密海南直達全球主要客源地的國際航線,東方市積極謀劃部署,著手啟動東方機場建設前期準備工作,計劃從今年5月開始,力爭用兩年左右時間完成機場前期工作,爭取機場早日動工建設。

      發展航空業區位優勢明顯

      東方市委、市政府積極推進東方機場建設,有著現實的依據。業內人士普遍認為,東方發展航空業區位優勢明顯。

      東方新通用機場一期工程竣工在即,項目業主中信海洋直升機股份有限公司東方新通用機場有關負責人認為,東方市是省內不可多得的發展航空業的黃金地點。他說,海南東方地處中國——東盟區域經濟合作地理中心,內靠泛珠三角區域經濟合作區、大西南區域經濟合作區、北部灣經濟區,外鄰亞太經濟圈的東南亞地區,區位優勢明顯。經過軍民航專家調研,東方建機場,位于空管南北分界線上,飛行條件良好,且與周邊機場距離良好,受飛機飛行影響較小。東方市發展航空運輸業,具備良好的空域資源,發展臨空和產業園區優勢明顯。

      東方是海南濱海城市之一,宜居的氣候和豐富的物產,近年來吸引大量“新東方人”遷入,據統計,在2018年春節期間的人數達到了20萬。這也是東方特有的一個“人口資源優勢”。

      東方市發改委主任韓江疇告訴記者,海口美蘭國際機場和三亞鳳凰國際機場都是國內十分繁忙的國際機場,東方籌建的機場是支線國際機場,屆時能分流南北兩頭機場的壓力。

      積極準備爭取早日動工

      為加強前期工作的組織領導,東方市出臺了《東方機場建設工作方案》,成立了東方機場建設工作領導小組。領導小組辦公室設在東方市發改委。為熟悉機場建設流程,5月10日,東方市政府相關分管領導帶領市政府辦、發改委、規劃委等7個部門前往瓊海博鰲機場考察。重點對機場建設選址、報批、用地、建設、運營等方面進行了詳細、深入的考察、學習,充分學習、借鑒博鰲機場建設經驗,同時擬定近期組織相關人員前往民航總局取經,夯實經驗基礎。

      據悉,為保障東方機場前期工作順利推進,目前東方市政府擬定年內撥付1000萬元作為前期工作經費,并將機場項目列入2018年百日大招商項目,通過廣泛招商,引入有實力、有經驗的企業負責機場建設、運營。東方機場一期計劃按4C級機場興建,二期計劃按4E級標準建設,計劃投資30億元,占地面積約5000畝。

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    [來源:海南日報] [作者:張惠寧 通訊員 彭珊珊] [編輯:金慧儀]
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