日本陸上自衛(wèi)隊“魚鷹”運輸機部署遇阻 交付推遲

　　日本媒體9月30日報道，日版“海軍陸戰(zhàn)隊”、即陸上自衛(wèi)隊下屬“水陸機動團”計劃配備的“魚鷹”運輸機將推遲部署，預(yù)計交付時間將從原定的今年秋季延至12月下旬以后。

　　“水陸機動團”今年3月組建，初步規(guī)模為兩個聯(lián)隊，總?cè)藬?shù)大約2100人。除水陸機動連隊、水陸兩棲戰(zhàn)車部隊等主力以外，“水陸機動團”下設(shè)偵察部隊、通信部隊、教育部隊、設(shè)施部隊、后勤部隊等綜合作戰(zhàn)編制。

　　日本防衛(wèi)省計劃2018年至2021年度為“水陸機動團”從美國購買17架“魚鷹”運輸機，部署地為佐賀機場，首批5架原定今年秋季交付。

　　今年8月，佐賀縣知事答應(yīng)中央政府提出的20年內(nèi)支付100億日元（約合6億元人民幣）“降落費”等條件，考慮接受在佐賀機場部署“魚鷹”運輸機。由于沒有得到土地所有者、當(dāng)?shù)佤~協(xié)同意，相關(guān)改造工程一直沒有啟動。

　　因佐賀機場部署遇阻，日本防衛(wèi)省準(zhǔn)備把位于千葉縣的陸上自衛(wèi)隊木更津駐地作為臨時部署地，但沒有與當(dāng)?shù)卣_(dá)成協(xié)議。

　　日本防衛(wèi)省消息人士說，預(yù)計“魚鷹”運輸機將至少推遲至12月下旬以后交付。這期間，這批運輸機可能留在美國國內(nèi)。

　　“魚鷹”多功能傾轉(zhuǎn)旋翼機由美國貝爾直升機公司和波音公司共同研發(fā)，可垂直起降或短距離起降，一定程度上兼具傳統(tǒng)直升機和遠(yuǎn)程高速渦輪螺旋槳飛機的能力。

　　這種運輸機在日本部署以來發(fā)生多起安全事件。去年8月，一架隸屬美軍普天間基地的“魚鷹”在大分機場緊急著陸，美軍飛行員降落前聯(lián)絡(luò)機場控制塔，報告“發(fā)動機出現(xiàn)故障”。2016年12月，美軍一架“魚鷹”在沖繩附近海面降落，兩名機組人員受傷。2015年3月，一架“魚鷹”運輸機的一塊板狀鋁部件在飛行過程中墜落，墜落地點不明。（張旌）（新華社專特稿）

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