印尼擴大失事客機搜救范圍　機身殘骸和黑匣子位置不明

　　新華社雅加達１０月３０日電（鄭世波）印尼國家搜救局３０日表示，為了加快搜救進度和提升搜救效率，印尼決定擴大對失事的獅子航空公司客機的搜救范圍。

　　印尼國家搜救局官員迪迪·哈姆扎爾在當天下午舉行的新聞發布會上說，隨著更多人員和船只加入搜救行動，國家搜救局根據海面風力風向和海底洋流測算，決定將搜救半徑從之前的５海里擴大到１０海里。

　　他說，當前重點依然是搜尋遇難者，截至目前，海面上漂浮的遇難者遺體基本上已被打撈完畢。此外，由于印尼已經確定墜機的大致區域，當前的搜救行動不需要國際援助。

　　迪迪說，相信有更多遇難者被困在機艙內，搜救人員正努力尋找機身位置。

　　印尼國家搜救局聯合印尼軍警出動了８００多名搜救人員、３５艘船只和３架直升機在１３個優先區域展開搜尋。部分船只配備了多波束測探儀、側掃聲吶和遙控水下機器人，還有船只攜帶了能夠探測黑匣子信號和位置的聲波定位儀。

　　負責調查交通事故的印尼國家交通安全委員會調查員歐尼·蘇爾約·維博沃在當天舉行的另一場發布會上說，由于目前所掌握的信息有限，記錄飛行數據和座艙語音數據的黑匣子尚未找到，因此需要時間對事故原因進行調查。歐尼還說，波音公司１０名技術人員將于３１日抵達印尼，參與事故調查。

　　新華社記者在搜救現場了解到，搜救人員當天打撈起２６個尸袋的不完整遇難者遺體和更多飛機殘骸。搜救人員已從海上搜尋到的物品中挑出乘客隨身物品以協助身份驗證。

　　失事客機當地時間２９日早上６時２０分從雅加達起飛，前往邦加勿里洞省首府檳港，但在起飛１３分鐘后與地面失去聯系。飛機隨后被確認墜海。機上有１８１名乘客和８名機組人員。

　　獅子航空公司是印尼私人航空公司，以執飛廉價航班為主，也是印尼最大的航空公司之一。２０１３年４月１３日，獅航一架客機在巴厘島降落時沖入海中，造成數十人受傷。

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