原標題:四通八達大格局 立體交通新藍圖
2002年5月2日,由于公路不發達,瓊海市嘉積鎮至石壁鎮的群眾為了方便,靠木船在萬泉河上來往。 記者 陳德雄 攝
改革開放40年來,在國家支持下,在歷屆海南省委、省政府的 上世紀70年代末,海南的公路還基本都是土路,鐵路和港口設施陳舊落后,民用機場方面更是近乎空白。重視下,海南交通發生了翻天覆地的變化。
2000年1月,三亞火車站的老火車。 記者 王軍 攝
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