海口2月22日消息(記者李萬內)在今年海口市兩會上,多位政協委員為海口郵輪旅游發展建言,期望海口在軟硬件上齊發力,打造海口郵輪旅游新名片。
政協委員董萬程表示,目前海口郵輪旅游發展存在港口基礎設施建設相對落后、郵輪客源不足且結構失衡、郵輪旅游航線設計單一的問題。他建議,可通過改善硬件設施、制定優惠政策、優化通關手續等一系列舉措,鼓勵國際郵輪以海口為“母港”“掛靠港”“訪問港”等多種形式發展郵輪旅游,探索公海游運營模式。
政協委員文德林介紹,海口是海南最早接待郵輪旅游的市縣,2017年,海口在全國15個接待郵輪的港口中排名第七,居中等水平,接待航次及旅客量全省第一。他認為,郵輪旅游是旅游新業態中最應引起重視的一個產業。海口應加快配套措施建設,需頂層設計,將秀英港規劃為郵輪港,加快建設,并積極開展郵輪無目的地公海游及環島游試點,加強與泛南海國家合作,開辟泛南海郵輪航線。
政協委員陳小燕建議,打造“過海+旅游”模式,構建海陸空立體旅游開,設瓊州海峽“過海”——“旅游”專線,打造海陸空立體旅游主題,為橫渡瓊州海峽的旅客,創造海洋旅游的樂園。此外,海口應搶抓旅游業發展新機遇,推進與東南亞國家的郵輪旅游經濟往來,充分把握市場動態,積極推進以郵輪旅游業為代表的旅游業的發展。?
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