不到6個月發生兩起波音737MAX8墜毀事故。中國民用航空局今天(11日)向記者證實,即日起,已暫停運行全部波音737MAX8機型飛機,后續如何運行將根據事故調查報告進度而定。
隨后,上午9時50分,民航總局在其官網發布公告,稱已要求國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機商業運行。
當地時間10日早上,埃塞俄比亞航空公司一架由亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的波音737 Max 8客機在起飛后不久墜毀。埃塞航方面表示,ET302航班上149名乘客與8名機組人員全部遇難,其中包括8名中國籍乘客。此次空難是波音737 Max 8機型在5個月內第二次墜毀。去年10月29日早上,印度尼西亞獅子航空一架波音737 Max 8客機在雅加達起飛12分鐘后墜毀在爪哇海,機上189名乘客和機組人員全部遇難。
美國有線電視新聞網(CNN)的最新報道稱,這兩架飛機都是由安全記錄良好的知名航空公司運營的,但獅航的航班在起飛后13分鐘就墜毀了,而埃塞航空的航班在起飛后僅6分鐘就墜毀了。
資料圖
CNN航空分析師、美國運輸部前監察長瑪麗·夏沃(Mary Schiavo)說,“這非??梢桑粋€全新的機型在一年內墜毀兩次。這給航空業敲響了警鐘,因為這根本不會發生?!?/p>
CNN還援引夏沃的話表示,一旦發現兩起事故存在關聯,波音737 MAX8可能會被停飛。
在中國國內,今天上午已有多家媒體報道稱,中國國內航司已接到民航總局通知,要求737MAX暫停運行,今日737MAX執飛的北京出港航班已經全部調整為737-800執行。
記者也通過“非常準”查詢了解到,今日國航從北京飛往貴陽的航班ca1461航班已經改為波音737-800機型。此外,此前一直由波音737MAX執飛的廈門航空mf8031航班從今日開始也改成了波音737-800機型。
據悉,目前波音737MAX交付中國航司的數量已超60架,包括國航、東航、南航等主要航司。截止2019年1月,波音737MAX系列飛機已經交付350架,訂單數達到5077架。其中國內多家航空公司均接收了737MAX機型,如廈門航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山東航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中國航空公司接收14架、東航航空公司接收13架。
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