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  • 4月15日,我國《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準(GB 17761-2018)正式實施。24日,海口網(微信號:haikouwang2013)記者通過走訪發現,目前海口大部分的電動車車行新國標電動車已到貨,不少購買新國標電動車的市民表示,相比舊國標電動車,新國標電動車在車身外觀上更為小巧時尚。
       
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    海口大部分車行新國標電動車已上架 市民:騎行更為靈活方便

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2019-04-25 15:30

      海口網4月25日消息(記者傅巍 攝影報道)4月15日,我國《電動自行車安全技術規范》強制性國家標準(GB 17761-2018)正式實施。24日,海口網(微信號:haikouwang2013)記者通過走訪發現,目前海口大部分的電動車車行新國標電動車已到貨,不少購買新國標電動車的市民表示,相比舊國標電動車,新國標電動車在車身外觀上更為小巧時尚。

      新國標車:根據使用電池和外觀上的因素 價格有一定差異

      24日,海口網記者走訪了海口東湖和高登街一帶的電動車車行發現,新日、臺鈴、愛瑪等不少品牌的電動車車行里都已擺上了新國標電動車。通過走訪,海口網記者發現,不少電動車車行里上架的新國標電動車,根據使用的電池種類及外觀等方面的差別,價格在2500元至4300元之間,在電動車兩側均安裝有腳蹬,與舊國標電動車相比,新國標電動車在外觀上更加小巧時尚。另外,海口網記者發現,相比于舊國標的電動車,新國標電動車的坐墊顯得窄小些。

    一電動車車行內上架的新國標電動車。記者傅巍 攝

      在東湖一臺鈴電動車店內,海口網記者看到,該店內一款標價為2680元的新國標電動車,使用鉛酸電池,標準為48V12A。而另外一款標價4380元的新國標電動車,則使用了鋰電池,標準為48V15A。“使用鋰電池的新國標車,充滿一次電可騎行40公里左右,相比使用鉛酸電池的新國標電動車,外觀上更加漂亮,目前來說4300元這一款車銷量比較好。”店內一工作人員介紹道。

    使用鋰電池的新國標電動車。記者傅巍 攝

      在高登街一電動車車行內,海口網記者試騎了某品牌的一款新國標電動車,在試騎過程中,海口網記者發現,新國標電動車在加速上較為平穩,剎車等其他各項指標也比較正常,除了坐墊偏小外,騎行時還算是比較舒適。

      車身小巧使用更靈活 買車要認新國標或CCC要求

      在走訪的過程中,海口網記者發現,有不少市民在車行內對新國標電動車進行咨詢了解。“打算買一輛,但是聽說新國標電動車騎行距離不是很遠,所以今天只是先來看看。”市民小陳說道。因為自己上班單位離家比較遠,所以車輛的可行駛距離是他購車時所要考慮的第一因素。“新國標電動車車輛尺寸較小,對于我這樣力氣較小的女生來說比較方便。”正在店內咨詢的市民高女士說。

      海口東湖一家電動車車行工作人員向海口網記者表示,在選購新國標電動車的時候,一定要注意查看車輛是否符合新國標或CCC要求,在選購新國標電動車時,除了考慮車輛的外觀、經銷商售后服務等方面的因素外,還要綜合用車的環境去購買合適的新國標電動車。

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    [來源:海口網] [作者:傅巍] [編輯:楊艷]
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