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    新時(shí)代·鐵路榜樣丨劉曉燕:23歲的全路技術(shù)能手

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2019-05-01 13:07

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    她叫劉曉燕,23歲

    3年前入路

    是蘭州西車輛段輪軸車間的

    一名輪軸裝修工

    2018年獲得全路技術(shù)能手稱號(hào)

    是蘭州局集團(tuán)公司干部職工

    點(diǎn)贊稱道的工匠達(dá)人

    ……

    (小編默默獻(xiàn)上膝蓋)

    劉曉燕正在核對(duì)輪軸卡片。

      劉曉燕檢修過的軸承在我心中就是‘免檢’產(chǎn)品!

      2016年8月,20歲的劉曉燕從蘭州鐵道技術(shù)學(xué)院畢業(yè),被分配到蘭州西車輛段輪軸車間輪軸檢修班組,成為一名輪軸裝修工。

      初入職場(chǎng),劉曉燕記憶猶新。檢修操作間里“精檢細(xì)修、確保安全”“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”等安全勵(lì)志警句格外醒目。

    劉曉燕正在檢查滾子故障。

      全路

      技術(shù)能手

      車軸加工主要是針對(duì)軸頸、防塵板座等部位。作業(yè)主要包括夾緊工件、量?jī)x測(cè)量端面、砂輪靠近磨削、量?jī)x檢測(cè)等10多道工序,一條輪軸完成加工任務(wù)需15分鐘以上,劉曉燕每班至少加工輪軸16條。

      她所在的蘭州西車輛段輪軸車間承擔(dān)著蘭州局集團(tuán)公司客車輪對(duì)廠修、貨車輪軸四級(jí)修等工作,裝備2條輪軸廠修、3條段修工藝流水線,年加工生產(chǎn)廠修輪對(duì)11000對(duì)、段修輪對(duì)48000對(duì)。

      一套鐵路貨車軸承重達(dá)30多公斤,有14個(gè)關(guān)鍵部位的尺寸限度都需要精確測(cè)量,即使比頭發(fā)絲還細(xì)的裂紋也不能放過。為確保精準(zhǔn)檢測(cè),劉曉燕從源頭學(xué)起,學(xué)習(xí)車輛構(gòu)造、原理、檢修方法,掌握故障發(fā)生規(guī)律;學(xué)規(guī)章規(guī)程、學(xué)工藝流程,苦練檢測(cè)本領(lǐng)。為了徹底學(xué)懂弄通,她把滾子、保持架、密封座等十幾個(gè)軸承零件的70多個(gè)檢修限度全部熟記,對(duì)軸承檢修工作中存在的難點(diǎn)問題、不明白的測(cè)量細(xì)節(jié)、不清楚的選配環(huán)節(jié)逐一記錄下來,虛心向師傅請(qǐng)教……

    劉曉燕跟師傅交流軸承構(gòu)造。

      “我工作30多年了,這么踏實(shí)認(rèn)真的孩子是不多見的。為了弄懂軸承結(jié)構(gòu),掌握一般故障的檢查規(guī)律,一本關(guān)于軸承缺陷的圖譜仿佛印在了她的腦海。劉曉燕的手套換得很勤,兩天半就磨破一雙,干起活來她也從不覺得累。”師傅李英感慨地說,“劉曉燕檢修過的軸承在我心中就是‘免檢’產(chǎn)品。”

      只要想起家人的叮囑,領(lǐng)導(dǎo)和師傅的鼓勵(lì)幫助,我就有了奮進(jìn)的動(dòng)力……

    劉曉燕正在操控?cái)?shù)控高速車軸專用磨床。

      鐵路榜樣

      劉曉燕有一本32開本的黑色筆記本,上面是密密麻麻的學(xué)習(xí)筆記,字體清秀、字跡規(guī)范、筆畫嚴(yán)謹(jǐn)。“B軸旋轉(zhuǎn)方向”“若出現(xiàn)測(cè)量?jī)x不在自動(dòng)狀態(tài)報(bào)警”等以紅色的五角星形狀標(biāo)注,而“自動(dòng)平衡”“修整坐標(biāo)”等操作要點(diǎn)、重要環(huán)節(jié)步驟則以紅色下劃線標(biāo)注得規(guī)范醒目。

      “今天,還是一如既往,完成了當(dāng)天的任務(wù)……但由于自己的疏忽,導(dǎo)致輪對(duì)返工,給整體工作造成影響。深刻反思,在今后的工作中,不能再出現(xiàn)這種低級(jí)差錯(cuò)。”這是劉曉燕自制的手掌學(xué)習(xí)卡片扉頁記載的工作感悟。

      經(jīng)過一段時(shí)間的努力,劉曉燕基本掌握了貨車軸承檢查的要領(lǐng),但她并不滿足。有一次,為了解決軸承組件在檢測(cè)儀上跳動(dòng)的問題,她利用午休和下班后的時(shí)間,對(duì)外圈牙口檢測(cè)儀、大端面磨耗檢測(cè)儀等檢測(cè)儀器進(jìn)行了一個(gè)多月的反復(fù)試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是由于自己轉(zhuǎn)動(dòng)軸承檢測(cè)時(shí),力度掌握不均勻?qū)е铝溯S承跳動(dòng),之后她梳理總結(jié)出“平扣、輕轉(zhuǎn)、雙測(cè)”檢測(cè)法,破解了由于軸承跳動(dòng)導(dǎo)致檢測(cè)精度下降的難題,有效杜絕了“帶病”軸承流出。

      雛燕展翅

      不負(fù)芳華

      漸漸地,劉曉燕的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn),很快成為崗位上的技術(shù)大拿。2018年6月,22歲的劉曉燕首次參加蘭州局集團(tuán)公司職工職業(yè)技能競(jìng)賽,就獲得軸承外觀檢查第二名的好成績(jī)。10月份,在總公司機(jī)輛部2018年鐵路車輛專業(yè)貨車檢修崗位職業(yè)技能競(jìng)賽中,她不畏強(qiáng)手、沉著應(yīng)對(duì)、冷靜參賽,最終取得軸承一般檢修第一名的好成績(jī),被授予全路技術(shù)能手稱號(hào)。

    劉曉燕被評(píng)為“感動(dòng)蘭鐵·2018年度人物”。

      2018年10月26日,蘭州西車輛段召開技術(shù)能手表彰會(huì),劉曉燕獲得1萬元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全路技術(shù)能手劉曉燕進(jìn)行隆重表彰并推薦她為2019年蘭州局集團(tuán)公司勞動(dòng)模范,希望在全段形成弘揚(yáng)新時(shí)代工匠精神、營造人才成長(zhǎng)成才有利環(huán)境的鮮明導(dǎo)向。

      “不要念家,好好工作,你要珍惜崗位,珍惜榮譽(yù),繼續(xù)努力,把成績(jī)保持好,就是我們最大的愿望。”這是今年春節(jié)假期,劉曉燕回家探望父母時(shí),雙親對(duì)她的囑托。劉曉燕說,無論在工作中遇到什么困難,只要想起家人的叮囑、領(lǐng)導(dǎo)和師傅的鼓勵(lì)幫助,她就有了奮進(jìn)的動(dòng)力、拼搏的力量。

      文字:楊軍 賈長(zhǎng)學(xué) 白亮亮

      圖片:宋佳龍

      視頻:佟盟

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    [來源:人民鐵道] [作者:楊軍 賈長(zhǎng)學(xué) 白亮亮] [編輯:李謝菲]
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