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  • 特斯拉在上海投資建廠、蔚來拓展海外市場(chǎng)……電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是目前全球汽車產(chǎn)業(yè)的幾大發(fā)展趨勢(shì)。
       
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    業(yè)界人士建言海南:加強(qiáng)招商引資,構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2019-07-02 11:35

      原標(biāo)題:業(yè)界人士建言海南:

      加強(qiáng)招商引資,構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

      “新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際投資趨勢(shì)與合作機(jī)會(huì)”交流會(huì)

      特斯拉在上海投資建廠、蔚來拓展海外市場(chǎng)……電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是目前全球汽車產(chǎn)業(yè)的幾大發(fā)展趨勢(shì)。

      這些“新車”將從哪里出發(fā)?又會(huì)駛向何方?它們擁有哪些“性能”?又存在哪些“可能”?

      在7月1日舉行的2019世界新能源汽車大會(huì)“新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際投資趨勢(shì)與合作機(jī)會(huì)”交流會(huì)上,來自國內(nèi)外政府部門、新能源汽車企業(yè)等領(lǐng)域的嘉賓代表,就新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流對(duì)接等展開熱烈探討。

      產(chǎn)業(yè)國際合作日趨活躍

      近兩年來,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展放緩,但新能源汽車“不減速反加速”,表現(xiàn)十分搶眼……會(huì)議伊始,中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長公維潔簡(jiǎn)要介紹了新能源汽車的發(fā)展近況,引起了現(xiàn)場(chǎng)聽眾的疑惑與好奇。

      為什么?因?yàn)榫G色環(huán)保是全球性話題。美國州長協(xié)會(huì)交通項(xiàng)目總監(jiān)Garrett Eucalitto說:“對(duì)于美國的許多州而言,交通是溫室氣體排放的一個(gè)很大的源頭,全世界也面臨同樣問題。而汽車能源清潔化可以幫助改善這一問題。”

      順“綠”而行——符合節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展需要,是新能源汽車“逆”勢(shì)而上的原因。

      綠色家園是共同理想,推動(dòng)新能源汽車發(fā)展也就成了合作契機(jī)。“近年來,汽車產(chǎn)業(yè)國際合作日趨活躍,呈現(xiàn)出新的特點(diǎn),包括能源多元化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、研發(fā)本土化、創(chuàng)新生態(tài)化、產(chǎn)品國際化等。”商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局機(jī)械產(chǎn)業(yè)部主任林若塵說。

      “在新的行業(yè)背景下,汽車企業(yè)單獨(dú)依賴自身研發(fā)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)調(diào)整已經(jīng)難以為繼,不論是創(chuàng)新型科技企業(yè),還是行業(yè)龍頭,都在構(gòu)建主體之外的創(chuàng)新生態(tài)圈,積極協(xié)同各界創(chuàng)新力量,構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)體系,從而提升自身的產(chǎn)品創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力。”林若塵舉例道,傳統(tǒng)車企如吉利、比亞迪、長城的國際化發(fā)展加快,造車新勢(shì)力如蔚來、愛馳在大力發(fā)展國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),同步拓展歐洲等海外市場(chǎng),還有不少核心零部件企業(yè)也都加大了國際化發(fā)展力度,這其中蘊(yùn)含著大量的國際合作與發(fā)展機(jī)會(huì)。

      車企如此,海南亦同。與會(huì)嘉賓認(rèn)為,海南推廣應(yīng)用新能源汽車,大力推進(jìn)汽車能源清潔化,更需要加大招商引資力度,構(gòu)建完善新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

      新能源汽車需“合力駕駛”

      加強(qiáng)支持引導(dǎo)、加大科研投入、完善基礎(chǔ)配套……與會(huì)嘉賓紛紛結(jié)合所聞所知,為海南推進(jìn)汽車能源清潔化建言獻(xiàn)策。

      “消費(fèi)者怎么看待新能源汽車?許多消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的了解不夠深入,這就需要政府和車企宣傳普及新能源汽車知識(shí)。”Garrett Eucalitto說。

      芬蘭投資署大中華區(qū)總監(jiān)朱彬表示,加大招商引資及科研投入,在兼顧購買汽車補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)的資金投入的同時(shí),海南還應(yīng)提前考慮應(yīng)該如何處理新能源汽車廢舊電池等問題。

      羅蘭貝格全球汽車技術(shù)中心高級(jí)合伙人Wolfgang Bernhart認(rèn)為,海南推廣應(yīng)用清潔能源汽車的關(guān)鍵,在于打造完善便利的充電設(shè)施。在盡量滿足生活區(qū)域充電設(shè)施需求的同時(shí),完善工作區(qū)域、旅游景點(diǎn)等人口密集區(qū)域和交通道路沿線的充電設(shè)施配套,并加強(qiáng)快充技術(shù)研發(fā),做到充電設(shè)施覆蓋全、充電速度再加快。在此基礎(chǔ)上,為消費(fèi)者提供更加豐富的新能源汽車選擇,降低購車門檻,優(yōu)化充電體驗(yàn),讓人們能夠方便購車、便利駕車。

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    [來源:海南日?qǐng)?bào)] [作者:陳雪怡] [編輯:金慧儀]
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