海口多個(gè)小區(qū)外賣車輛橫沖直撞隱患多 物業(yè)：很難管理

　　原標(biāo)題：大連5歲女孩小區(qū)內(nèi)被外賣摩托撞死引關(guān)注 記者走訪海口多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)——

　　外賣車輛橫沖直撞隱患多

不少電動(dòng)車走在小區(qū)禁行通道上。陳棟 攝

　　7月30日，在大連市普灣新區(qū)御景灣小區(qū)發(fā)生一起悲劇，一名5歲左右的女孩在小區(qū)內(nèi)玩耍時(shí)，被外賣摩托車撞暈，后搶救無效身亡，肇事外賣送餐員目前已被刑事拘留。

　　隨叫隨到的外賣、送貨上門的快遞，雖然給小區(qū)業(yè)主的生活帶來了便利，然而橫沖直撞的車輛無疑給小區(qū)帶來一定的安全隱患——這是記者8月4日走訪海口部分小區(qū)發(fā)現(xiàn)的普遍現(xiàn)象。

　　走訪

　　人車混行，隱患多多

　　8月4日中午12點(diǎn)左右，記者來到海口海德路的現(xiàn)代花園小區(qū)，正值午餐外賣的高峰期，經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)，僅10分鐘就有6輛外賣電動(dòng)車隨意進(jìn)入，小區(qū)對(duì)這些外來電動(dòng)車并未進(jìn)行登記。

　　在小區(qū)一側(cè)通往出口的人行道上，雖然設(shè)有明顯的禁止電動(dòng)車通行標(biāo)志，但在不足兩米寬的人行道上，未實(shí)現(xiàn)人車分流，小區(qū)行人和電動(dòng)車混行。因?yàn)檎抵苣芏鄻I(yè)主帶著孩子在小區(qū)散步，本就狹窄的人行道上，有了電動(dòng)車的加入就更顯擁擠，有的電動(dòng)車速度很快。此外，記者還發(fā)現(xiàn)，該小區(qū)路口處的綠化樹高一米左右，如果是小孩，很容易成為視線盲區(qū)，萬一有孩子突然竄出，很難避免事故發(fā)生。

　　隨后，記者又走訪了海口市區(qū)的亞洲豪苑北區(qū)、四季華庭·龍城、金山小區(qū)、玉龍灣、四季華庭等小區(qū)，對(duì)于外賣、快遞小哥進(jìn)小區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)大致分為兩種情況：在亞洲豪苑北區(qū)、四季華庭·龍城、金山小區(qū)情況基本和現(xiàn)代花園類似，而玉龍灣、四季華庭等小區(qū)則禁止外賣、快遞電動(dòng)車入內(nèi)，電動(dòng)車停放門口后，由外賣小哥、快遞小哥步行送往。

　　市民

　　外車禁行，有彈有贊

　　“小區(qū)里本來是不允許電動(dòng)車開進(jìn)來，路口也設(shè)置了欄桿，為什么還要電動(dòng)車進(jìn)來呢？”王先生說，因?yàn)楹⒆有。^(qū)的電動(dòng)車多，他每次帶孩子在小區(qū)玩，都得打起十二分精神。王先生回憶道，截至目前，他們小區(qū)好像還沒有發(fā)生電動(dòng)車事故，但心有余悸的一幕幕，他經(jīng)常聽到好多業(yè)主講起過。“上次一個(gè)送外賣的電動(dòng)車在拐彎的時(shí)候差一點(diǎn)就撞翻一輛嬰兒車”，劉女士說，她贊成外賣車輛停在門崗或行車道上，由外賣員步行送餐。

　　然而，有的業(yè)主也表示，有的小區(qū)比較大，幾十棟樓，走進(jìn)去送餐或者走出來取餐都不現(xiàn)實(shí)，不能因噎廢食，“小區(qū)的物業(yè)如果能加強(qiáng)管理，做好引導(dǎo)和人車分流，讓外賣車輛安全有序進(jìn)入小區(qū)那就好了”。

　　物業(yè)

　　沒執(zhí)法權(quán)，很難管理

　　“我們也想管，但有時(shí)候真的很難管理，外賣電動(dòng)車到底能不能進(jìn)小區(qū)，我們說了不算，小區(qū)的業(yè)主委員會(huì)說了算。”一小區(qū)的物業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，對(duì)于小區(qū)的外賣電動(dòng)車，他們只能盡量疏導(dǎo)，設(shè)置交通標(biāo)識(shí)。小區(qū)的物業(yè)工作人員向記者透露，之前他們?yōu)橄拗仆鈦黼妱?dòng)車進(jìn)入小區(qū)，曾設(shè)置“每進(jìn)入一次收費(fèi)1元”的舉措，但后來罵聲一片，被迫取消了。在記者走訪過程中，小區(qū)物業(yè)大多數(shù)稱沒執(zhí)法權(quán)，很難管理。此外，記者發(fā)現(xiàn)一些公司和養(yǎng)生店鋪開設(shè)在小區(qū)內(nèi)，其中一些客戶和消費(fèi)者并非是本小區(qū)的住戶，這無疑給物業(yè)的管理帶來了一些困擾。

　　交警

　　設(shè)置標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)管理

　　小區(qū)發(fā)生交通事故該如何處理呢？記者從交警部門了解到，在非封閉管理的小區(qū)發(fā)生事故屬于道路事故，如果在封閉小區(qū)發(fā)生事故，則不屬于交通事故，但報(bào)警后，交警部門也會(huì)進(jìn)行調(diào)解。同時(shí)，為減少小區(qū)交通事故的發(fā)生，交警部門建議物業(yè)管理部門加強(qiáng)小區(qū)道路的管理，合理設(shè)置行車標(biāo)識(shí)。

　　律師

　　外賣公司，責(zé)任難逃

　　海南新概念律師事務(wù)所王淞律師認(rèn)為，外賣小哥在送餐途中撞傷人，外賣公司肯定是要負(fù)責(zé)任的，這是第一責(zé)任人，外賣人員行使的是公司職務(wù)，其所造成他人的侵害由公司進(jìn)行賠償。至于小區(qū)的物業(yè)公司是否承擔(dān)責(zé)任，王淞律師表示，要看物業(yè)公司是否盡到了管理的義務(wù)，比如在小區(qū)內(nèi)是否盡到了人車分流？是否有相應(yīng)的管理機(jī)制和提醒？如果未盡到管理義務(wù)，小區(qū)的物業(yè)也需要承擔(dān)責(zé)任。

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