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  • 美麗海口灣,城市新地標。記者從海口旅游文化投資控股集團有限公司獲悉,海口灣19.6公里長濱水區域將布局7個驛站,一期有2個驛站,3號高標準驛站已完工;二期建設5個驛站,處在項目前期階段。目前6號高標準驛站進入滿負荷施工建設階段,海口灣公共驛站建設正加快推進。
       
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    海口灣6號濱海驛站建設步入快車道

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2021-05-20 09:28

      原標題:在城市與海之間創造一片“天空之山”

      海口灣6號濱海驛站建設步入快車道

      美麗海口灣,城市新地標。記者從海口旅游文化投資控股集團有限公司獲悉,海口灣19.6公里長濱水區域將布局7個驛站,一期有2個驛站,3號高標準驛站已完工;二期建設5個驛站,處在項目前期階段。目前6號高標準驛站進入滿負荷施工建設階段,海口灣公共驛站建設正加快推進。

      搶抓有利天時 加快建設速度

      6號驛站位于海口灣暢通工程一期美蘭示范段旁,東臨世紀大橋,與世紀公園相望,區位優勢突出。據了解,該項目是海口灣高品質公共服務空間的重要配套設施,規劃總面積約2.2萬平方米,其中地上建筑面積為3051.75平方米,地下建筑面積為554.92平方米。

      5月19日上午,記者走進驛站項目建設現場,只見一臺塔吊高聳在工地中間,多臺挖掘機正在進行土方開挖、場地平整等作業,60多名工人在崗位上忙碌,現場一派熱火朝天的施工景象。“海南剛進入汛期,近期天氣好,我們和時間賽跑,抓住有利天氣,加快施工進度。”中建八局項目部執行經理黃長文告訴記者,項目部已完成臨建、基坑支護等基礎工作,開挖土方超過9萬立方米,打下245根工程樁,為下一階段施工打好基礎。

      據黃長文介紹,該項目是今年海口灣暢通工程首個新建驛站工程,今年2月進場以來,項目部迅速制定倒排工期計劃,調集足夠的項目管理人員和施工人員,提前謀劃保障施工機械和原料的供應,確保項目滿負荷施工。目前,項目部將根據進度需要,加大施工資源投入,確保如期完成6月底“正負零”的重要工期節點。

      高標準設計 打造海口灣新地標

      6號驛站是大型國際公共藝術項目“海口:海邊的驛站”的代表性項目之一,由日本著名建筑師提供概念設計方案,中國建筑西南設計研究院有限公司負責方案深化以及施工圖設計,匯聚建筑大師合力,創意設計獨樹一幟。

      項目主創設計師表示,將嘗試在驛站和海邊、海洋之間尋求和諧,嘗試展示海口的美麗,也試圖在來這里游覽的人們與海景和驛站之間建立良好的互動關系。驛站建筑設計由延綿起伏的圓環屋頂構成,在城市與海之間創造出一片“天空之山”。

      “為了保障工程進度,我們全力克服疫情帶來的不利影響,中外設計師團隊不定期進行‘云開會’,溝通對接優化設計細節,高效銜接設計施工。”中建八局項目部總工邢增宇告訴記者,設計單位派駐設計師駐守項目一線,現場把控確保施工符合設計意圖。

      海旅集團項目經理陳澤賓介紹,對標海南自貿港建設要求,海旅集團堅持高標準規劃設計先行,將在海口灣片區和江東新區新建16個濱海驛站,打造現代化國際化城市精品民生工程,力求營造獨具特色、彰顯海口文化歷史記憶的節點驛站,形成海口旅游新亮點和城市建設新名片。


    [來源:海口日報] [作者:曹馬志] [編輯:王思懿]
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