“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·感受環(huán)島高鐵魅力”網(wǎng)宣活動圓滿落幕[組圖]

海口網(wǎng)12月2日消息（記者李萬內(nèi) 顏綿程 攝影報道）11月29日至12月2日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·感受環(huán)島高鐵魅力”網(wǎng)宣活動陸續(xù)走進(jìn)海口、三亞、東方等地，發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員探訪海南鐵路博物館，追尋海南鐵路曲折發(fā)展的百年歷史；觀摩三亞動車所動車，體驗(yàn)管理、檢修系列高精尖技術(shù)；搭乘環(huán)島高鐵，感受高質(zhì)量發(fā)展的“時代魅力”；聆聽動車司機(jī)講述“子承父業(yè) 薪火相傳”的動人故事……

發(fā)現(xiàn)最美鐵路海南發(fā)現(xiàn)團(tuán)。（活動方供圖）

海口機(jī)輛輪渡段高鐵運(yùn)用車間動車司機(jī)盛恩維的父親盛家友是海南建省前最早的火車司機(jī)之一，曾是海南鐵路公司八所機(jī)務(wù)段的一名指導(dǎo)司機(jī)。從小受到父親的影響，1988年，盛恩維如愿以償，成為一名蒸汽機(jī)車司爐，從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到動車組，他總是刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，至今為海南鐵路事業(yè)拼搏奮斗已有33年。“作為一名土生土長的海南人，哪里需要我，我就往哪里去，為了海南鐵路的發(fā)展以及自貿(mào)港建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”

海口車務(wù)段動車乘務(wù)隊(duì)展示禮儀。顏綿程 攝

如果說，海南環(huán)島高鐵是一張靚麗名片，那乘務(wù)員便是名片上的秀美風(fēng)景。發(fā)現(xiàn)團(tuán)在乘坐環(huán)島高鐵過程，不僅欣賞到了沿途獨(dú)特的海南熱帶風(fēng)景，還感受到了乘務(wù)員熱情、貼心的服務(wù)，她們時刻保持著微笑，用動聽溫柔的聲音講解海南環(huán)島高鐵沿途的風(fēng)景、人文特色、地方風(fēng)俗等知識，讓大家在乘坐海南環(huán)島高鐵時擁有賓至如歸的體驗(yàn)。

海南環(huán)島高鐵。資料圖

據(jù)介紹，海南環(huán)島高鐵是全世界唯一一條環(huán)島高鐵。北起海口站，南至三亞站，環(huán)線全長653公里，共有27個客運(yùn)車站，列車最高運(yùn)營速度250千米每小時。截至今年11月30日，海南環(huán)島高鐵共發(fā)送旅客2411萬人，同比2020年增長29.5%。海南環(huán)島高鐵讓全島的“同城效應(yīng)”凸顯，展示了中國高鐵的發(fā)展成果，對于中國高鐵走向世界有著深遠(yuǎn)影響。

在三亞動車所，發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員體驗(yàn)檢修。顏綿程 攝

2019年7月1日，海口市域列車正式運(yùn)營；2021年11月13日海南環(huán)島高鐵老城鎮(zhèn)站至美蘭站市域列車開通……目前，隨著海南環(huán)島高鐵、海口市域列車、澄邁市域列車的陸續(xù)開通運(yùn)營，進(jìn)一步完善了海南快速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快形成了海島“三小時”經(jīng)濟(jì)圈，不僅極大方便了沿線旅客的出行，同時對推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建設(shè)也具有著重要的意義。

發(fā)現(xiàn)團(tuán)觀摩三亞動車所。顏綿程 攝

本次活動由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會工作局、國鐵集團(tuán)黨組宣傳部主辦，海南省委宣傳部指導(dǎo)，海南省委網(wǎng)信辦、廣鐵集團(tuán)承辦。