以更積極的姿態迎接騎行運動發展

深度探索胡同小巷、約上好友郊外遠行，或是來一場美食之旅……在不少城市，越來越多的人選擇騎車出行，悠然享受休閑時光。城市騎行熱度進一步升溫發酵，熱門運動自行車一車難求。中國自行車運動協會數據顯示，我國參與騎行運動的人數已近千萬。（9月19日《人民日報》）

近年來，受疫情影響，全民健康意識逐步提升，騎行運動逐步“飛入尋常百姓家”。以北京為例，北京市交通委員會發布的調查數據顯示，自行車年騎行量由2017年的0.5億次提升至2021年的9.5億次，居民慢行出行意愿明顯攀升。在這種趨勢下，來自不同領域的騎行愛好者不斷推廣騎行運動，尤其是以專業級運動員、騎行俱樂部成員、退休職工等群體為代表的用戶數量激增，也直接帶動了城市騎行運動熱潮。

相較于其他運動，騎行可以“一騎獨行”，也可以“呼朋引伴”；不僅能夠鍛煉身體，而且融合自然，能夠滿足人們的休閑、社交等方面的需求，因而更容易受到廣大市民尤其是年輕人的青睞。

城市騎行熱度進一步升溫發酵，離不開文化建設的推進和騎行環境的改善。比如，近年來，北京持續改善城市河湖濱水慢行系統，推進100公里朝陽綠道連通工作；結合自然資源和人文歷史文化資源，年內計劃建設21條“漫步北京”的文旅騎行線路，配套提供自行車驛站、游玩導覽圖等服務，積極為騎行運動創造宜人的環境。與此同時，騎行路線沿線地區因地制宜，著力挖掘旅游資源，加強配套服務設施、商業網點建設，積極為騎行運動提供便利條件，有效地拉動了內需。

城市騎行熱度進一步升溫發酵，激活了消費市場，帶動了產業升級。據中國自行車協會統計，2021年，我國自行車產量7639.7萬輛，出口6923.2萬輛，其中有著高附加值的競賽型自行車、山地自行車增長明顯。事實表明，國產品牌運動自行車在設計上更契合中國人體型，生產工藝也在加速提升，越來越受消費者的認可，“騎行熱”帶動了自行車產業升溫，相關產品和配件的市場銷量也節節上升。

城市騎行熱度進一步升溫發酵，不僅帶火了自行車，還帶動了相關裝備的快速增長。眾所周知，參與一場騎行，頭盔、手套、碼表、車鎖、車燈等都是必備的裝備。據京東商城數據顯示，今年“6·18”期間，平臺自行車零配件成交額同比增長100%，騎行穿戴裝備成交額同比增長80%。尤其是在中高端品類中，不僅成品自行車銷量猛增，多個品牌的碼表、頭盔成交額同比更是增長300%以上。接下來，相關裝備制造商、供應商應當開拓進取、銳意創新，在優化產品供給上下功夫，在提高服務質量上做文章，以更加積極的姿態迎接行業發展的新“春天”。

全民健身是人民幸福生活的重要基礎，全民健身運動的普及是一個國家現代化程度的重要標志。正如中國自行車運動協會副主席馮寶忠所言，呵護騎行熱情，城市還要在人性化建設方面繼續提升發力，“從規劃開始做好引領，從建設上跟進，為騎行運動成為城市新風尚提供更加有力的保障”。對于騎行運動成為城市新風尚，各地應因勢利導、因城施策，建立健全保障激勵機制，引導自行車及相關產品、配件、裝備行業良性發展。同時，以人性化服務為著力點，加強軟硬件建設，營造更加友好的騎行環境，推動騎行運動蔚然成風，吸引越來越多的人加入到“騎士”行列中，感受運動的快樂和生活的美好。