在海口城際動車運用所,工作人員在進行列車受電弓綁扎應急演練。記者 康登淋 攝
車鉤外觀是否有裂紋?閉合等機械動作是否正常……11月16日,停靠在海口城際動車運用所的CRH6F-A型動車組“水蕨菜號”打開了酷似“嘴巴”的導流罩,接受駐站機械師的“口腔”檢查。作為一項較為常規的二級檢修,“列車醫生”對工作流程已是輕車熟路。
在海口城際動車運用所,工作人員打開導流罩進行車鉤檢查。記者 康登淋 攝
“這里就好比是海口市域列車的‘4S’店。”海南鐵路海口機輛輪渡段車輛車間副主任林明哲說道。當天下午,投入運營已有三年多的“水蕨菜號”“白鵜鶘號”“椰子樹號”“三角梅號”動車組整齊停放于作業平臺之上,保潔、機械師等工作人員各司其職,緊張有序地對這四組動車組進行“保養”。
在海口城際動車運用所,工作人員在清洗市域列車。記者 康登淋 攝
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