海口網12月20日消息(記者史子楊 實習生袁玉龍)作為本輪海口公交線路優化調整后的新增線路,海口市郊3路的開通,使得海南科技職業大學等高校師生和居民“交通不便”的問題迎刃而解。19日,海口網記者搭乘市郊3路公交車進行體驗,并采訪沿途居民和學生,與大家一同暢談海口公交線路優化后,給周邊居民出行帶來的新變化。
市民乘坐市郊3路。袁玉龍 攝
隨著該條多樣化線路的開通,不僅連接起海南科技職業大學兩個校區、海師附中高中部、綠地城等人流量較多區域,也串聯著江東電子商務園、美蘭機場航站樓等重要園區和交通樞紐。當天,記者在海科大美蘭校區公交站點看到,不時有學生結伴乘車。在行駛過程中,公交車行車平穩舒適,干凈敞亮車廂讓人心情愉悅。
沿途,記者與不少學生進行交談后了解到,該條線路優化后,他們出行候車都非常方便快捷,如今他們往返學校都選擇乘坐公交車。“之前我們打車去機場費用很高,現在有了市郊3路公交,不僅價格優惠,也極大方便了我們歸家和返校!”海科大學生王娜表示,現在校門口的公交可直達海口美蘭機場、海口汽車東站,前往海口高鐵東站、海口港等樞紐也只需換乘一次,乘車時間縮短的同時,也極大優化了大家換乘體驗。
“市郊3路和江東片區大部分公交線基本都有交匯,江東片區與云龍之間能實現直達,市民游客通過它能順利轉乘到市區的干線支線,出行需求得到更好完善。”海口公交集團三分公司4車隊車隊長蘭二陸介紹,市郊3路的運行可以提升輻射區域的通行效率,是通勤人員和歸家返校師生的出行新選擇,“在客流高峰期,我們也會加密發班頻次,目前公交最快能做到12分鐘一班,爭取讓區域內師生和附近居民的公交出行體驗變得更快捷、更優質。”
此外,在采訪過程中,不少居民也向記者分享了他們的乘車體驗。“我現在上班一般都是乘坐市郊3路,可以直達工作地點,如果我有事需要去市區,也有多條線路可以選擇,去哪都很方便。”家住綠地城的陳小姐表示,市郊3路公交開通運營后,對擴大交通供給、提高群眾出行效率等方面發揮了很大作用,值得稱贊!
據了解,海口首批優化調整公交線路112條中,新增線路17條、優化調整線路43條、保留線路40條、取消線路12條。此外,12月10日至24日期間,全市常規公交線路免費乘坐;2022年12月25日至2023年12月24日實行換乘優惠政策,即市民在1小時內換乘可減免1元。
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