海口兩會(huì)前瞻① | 去年人大票決民生實(shí)事項(xiàng)目8條“斷頭路”打通 區(qū)里5條跟進(jìn)通車 “堵心路”通了 “民心路”順了

開欄的話

2023年，海口市首次采用人大代表票決制的方式確定民生實(shí)事項(xiàng)目，產(chǎn)生市級(jí)民生實(shí)事項(xiàng)目10項(xiàng)。一年來，在市委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，市人大加強(qiáng)監(jiān)督，市政府狠抓落實(shí)，各區(qū)各相關(guān)部門扎實(shí)推進(jìn)，10項(xiàng)民生實(shí)事項(xiàng)目全部完成并通過了滿意度測(cè)評(píng)。為全面宣傳我市推進(jìn)2023年民生實(shí)事項(xiàng)目的積極作為和實(shí)際成效，本報(bào)今起開設(shè)《2023年民生答卷交卷時(shí)——海口兩會(huì)前瞻》專欄，推出系列宣傳報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

金盤路至華庭路“斷頭路”打通后車水馬龍、暢通無阻。海口日?qǐng)?bào)融媒體記者 孫士杰 攝

路走著走著就沒了，目的地近在咫尺，卻要繞一大圈——這是過去“斷頭路”的真實(shí)寫照。2023年2月，在市十七屆人大三次會(huì)議閉幕會(huì)上，市人大代表無記名投票，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)票決結(jié)果公布了我市2023年10項(xiàng)民生實(shí)事項(xiàng)目，并以大會(huì)公告形式向社會(huì)公布，打通8條“斷頭路”名列其中。在此基礎(chǔ)上，各區(qū)政府結(jié)合實(shí)際啟動(dòng)打通 5條“斷頭路”，進(jìn)一步解決群眾交通出行急難愁盼。

“‘?dāng)囝^路’通了，出門更方便了，心里美滋滋。”“道路好走、交通便利，生意更好了。”……一年來，海口各區(qū)各相關(guān)職能部門壓責(zé)任抓落實(shí)，強(qiáng)化協(xié)同配合，做好要素保障，13條“堵心路”變“安心路”，化作一份份溫暖人心的民生清單，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感和安全感。

疏通“梗阻”

群眾出行更加便捷

據(jù)了解，海口市2023年民生實(shí)事項(xiàng)目中的8條“斷頭路”合計(jì)長(zhǎng)度約2.89公里，分別為興海路、道客二路、金盤路至華庭路、長(zhǎng)安路南段、海交路、秀英一橫路、美群路延長(zhǎng)線、海和路（安民路至碧海大道段）。截至2023年12月12日，8條“斷頭路”均已完工通車。此外，海口各區(qū)結(jié)合實(shí)際啟動(dòng)5條“斷頭路”打通工作，金秀街、中央大道（保稅區(qū)段）、口味王東側(cè)道路、濱江新城起步區(qū)3#路、中國(guó)移動(dòng)南側(cè)道路也已于2023年年底前完工通車。

馬路平坦寬闊，綠化帶綠意盎然，人行道寬敞平整……在道客二路，路面上車流如織，市民出行便捷。作為打通8條“斷頭路”項(xiàng)目中首個(gè)通車的項(xiàng)目，道客二路減輕了主干道通行壓力，讓市民前往大英山西四路更加快捷。“以前上班前往大英山西四路，要從國(guó)興大道繞路，時(shí)常遇到堵車，道客二路通車后，每天能節(jié)省約10分鐘。”住在道客二路附近的市民李女士告訴記者。

隨著城市交通“梗阻”不斷得到疏通，市民的生活圈也愈加便利。海交路通車后，附近居民接送孩子上下學(xué)能夠直達(dá)學(xué)校；金盤路至華庭路“斷頭路”打通，原本的丁字路口變成了十字路口，市民從金盤路前往南海大道方向更加便捷。

打通“斷頭路”，改善了附近居民的出行條件。興海路通車后，周邊市民告別出門“晴天一腳土，雨天一身泥”；海和路通車后，曾經(jīng)布滿雜草的道路搖身一變，成為干凈美觀的便民路；秀英一橫路打通后，曾經(jīng)的土路變成柏油路，進(jìn)一步完善周邊小區(qū)配套。

道路暢通，也舒暢了周邊企業(yè)發(fā)展的“毛細(xì)血管”。

在興海路，嶄新的柏油路串聯(lián)起兩邊的工廠，一輛輛貨車穿梭在雙向四車道的馬路上。“過去路面窄且坑洼不平，貨車往來很不方便。”看著柏油路鋪設(shè)到自家倉庫門口，海南凱亞環(huán)保科技有限公司負(fù)責(zé)人張幫浮說，如今道路好走、交通便利，企業(yè)運(yùn)輸效率得到很大提升。

通力合作

破解項(xiàng)目建設(shè)難題

“斷頭路”的形成，背后是方方面面的難點(diǎn)。權(quán)屬復(fù)雜、居民訴求多、涉及歷史遺留問題……千頭萬緒的要素“糾纏”一起。

知難而進(jìn)，迎難而上。海口市秀英、龍華、瓊山、美蘭4個(gè)區(qū)政府和市市政、住建、發(fā)改、財(cái)政、資規(guī)、交通、交警等部門，全面摸清“斷頭路”底數(shù)，協(xié)同推動(dòng)建設(shè)工作。其中，市資規(guī)局保障“斷頭路”項(xiàng)目用地，確保項(xiàng)目合法合規(guī)推進(jìn)，審批道路項(xiàng)目時(shí)，走綠色通道辦理，即報(bào)即批；市發(fā)改委明確項(xiàng)目的全年投資任務(wù)、建設(shè)期限和相關(guān)責(zé)任單位；市交警部門確保“斷頭路”打通后道路交通配套設(shè)施的完善……

道路筆直干凈，兩側(cè)綠樹成蔭，十字路口一派繁忙，金盤路至華庭路“斷頭路”迎來了“出頭日”。在龍華區(qū)房屋征收服務(wù)中心副主任梁豐看來，打通“斷頭路”的過程，就是攻堅(jiān)克難的過程，靠的是一心為民、通力合作。

金盤路至華庭路“斷頭路”項(xiàng)目位于龍華區(qū)城西鎮(zhèn)華庭路與坡巷路交叉口，屬于金宇街道坡巷村經(jīng)濟(jì)社集體所有。“我們堅(jiān)持把群眾利益放在首位，群眾對(duì)于征收補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不滿意，我們便積極尋找相關(guān)文件依據(jù)，同時(shí)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)市級(jí)部門，最終我們對(duì)接市資規(guī)局共同商定了坡巷片區(qū)集體建設(shè)用地征收補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)事宜，取得了群眾滿意的結(jié)果，以真情換得民心。”梁豐說道。

道路連通萬家，民生連著民心。一條條“斷頭路”的打通，是市委、市政府急群眾之所急、解群眾之所困的“民生答卷”，是向老百姓兌現(xiàn)承諾的生動(dòng)寫照。海口這座充滿機(jī)遇之城，正在展現(xiàn)出前所未有的活力。