海口快遞物流行業跑出復工“加速度”

原標題：快遞企業“運力全開”物流樞紐高效集散

海口快遞物流行業跑出復工“加速度”

不負春光起好步，風雨無阻開新局。春節假期過后，海口各大快遞物流企業紛紛開啟“復工模式”，全力以赴爭取一季度“開門紅”，為各行各業復工復產提供物流保障。此外，我市郵政部門今年將繼續發力基礎設施能力建設，全力保障物流行業安全暢通穩定運行。

增加派送班次 保障配送時效

2月19日，在位于金星路的中國郵政速遞物流金盤攬投站營業部，20多名快遞員正忙著將到站包裹按照區域進行清點、分揀，并第一時間進行配送。記者在現場看到，除了當日正常接收的快遞包裹外，站點內并未積壓快遞包裹。

“春節假期期間，我們半數以上的快遞員都留下來堅守崗位，確保包裹及時投遞，沒有產生積壓件。”該網點經理吳勇告訴記者，春節以來生鮮水果類包裹寄遞量居高不下，目前該網點快遞員已全部到崗，將通過增加派送班次、加快派送頻率等方式更好滿足市民游客需求。

隨著節后快遞寄遞小高峰的到來，京東快遞海口區域各網點也相繼開啟繁忙模式。京東快遞海南效能組負責人勞宜斌介紹，復工以來，京東快遞海口區域日均包裹寄遞量超過六千件。“隨著復工復產步伐加快，企業文件類包裹明顯增多，我們將保障配送時效，為企業實現‘開門紅’做好物流保障。”勞宜斌說道。

記者了解到，今年春節假期期間，海口市郵政快遞業務量超54萬件，日均快遞業務量較去年同期增長171%，寄遞渠道暢通有序；全市共處理快遞包裹超200萬件，日均處理快遞包裹量較去年春節期間增長12.31%。

分揀效率提升 樞紐建設推進

2月19日一早，隨著第一批包裹到達，位于江東新區的圓通海南區域快遞集運樞紐中心操作場開始了一天的忙碌，來自各地的包裹在全自動化智能設備上迅速分揀，一批批進出港快遞高效完成集散中轉。圓通海口集運中心相關負責人王龍飛介紹，操作場建成后已投用自動環線分揀機等數字化、智能化分揀設備，一件快遞從進場卸車到分揀裝車最快僅需半小時，分揀效率提升近60%，業務旺季日處理量達70—80萬件。

大型機械轟鳴、運輸車輛穿梭、施工人員現場作業繁忙有序……不遠處，去年開工的中通快遞海南總部及航空物流樞紐基地項目同樣是一派熱火朝天的繁忙景象。中通快遞海南分公司公共事務負責人江創東告訴記者，項目部近期已接連完成場地平整和樁基施工作業，預計今年下半年實現全面完工。

據介紹，該項目總用地面積約65畝，規劃總建筑面積約6.9萬平方米，基地功能定位為物流倉儲分揀中心，將引入智慧控制系統，建設覆蓋全區域的智慧管理平臺，實現快件自動分揀和全程監控識別，項目建成后將進一步暢通重點園區物流寄遞微循環。

海南綜合型寄遞物流監管中心、海口航空郵件快件監管中心基本完成土建工程；海南郵政國際物流倉儲處理中心、新海陸島物流園起步區項目開工建設，京東智能產業園二期項目完成基礎施工……記者了解到，去年以來，市郵政部門引導快遞物流企業加快聚集發展步伐，區域物流樞紐設施建設成型成勢。

市郵政管理局相關負責人介紹，今年郵政部門將繼續發力基礎設施能力建設，推動郵政快遞融入海南綜合交通運輸體系，加快打造區域性國際郵政快遞樞紐承載城市，全力保障行業安全暢通穩定運行。