3月13日上午,在海口新海港綜合客運樞紐,海口海關等封關運作口岸建設工作單位聯合開展了“二線口岸”通關流程模擬演練,這也是新海港“二線口岸”迎來的首次通關全流程正式演練。
據悉,此次模擬演練是對新海港“二線口岸”通關流程設計的一次全面深入診斷,以發現問題,進一步完善通關流程,推動實現新海港“二線口岸”通關“無縫、無感、有效”的目標。
“本次演練全方位檢驗了‘二線口岸’設施設備配備與通關流程、信息化設計是否匹配等內容,發現了數個切中港口交通組織的要害瑕疵,對于緩解人車流高峰期運營壓力有很好的借鑒意義。”新海港碼頭公司有關負責人梁超說。
“通過模擬演練,我們進一步細化了‘二線口岸’貨車、客車、旅客及行李物品等通關監管流程,及時發現并解決了部分問題堵點,為后續封關監管提供了有效參考。”參加演練的海口港海關副關長陳卓聰介紹,為高效推進“二線口岸”建設,該關組建了封關運作口岸建設工作專班,協調解決口岸建設問題,打通一個個建設堵點已成為“家常便飯”。通過深入開展調查研究,結合“二線口岸”物流、客流、商品結構等要素,工作專班正在分階段高標準推動設施設備建設,系統性推動信息化系統建設,高水平推動監管模式研究。
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