9月28日,在2024世界新能源汽車大會“海南專場主論壇:全球化與開放合作”上,《海南省智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點建設方案》正式發布,提出將以智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點、智能網聯汽車準入和上路通行試點為抓手,推動全省智能網聯汽車創新發展。
2024世界新能源汽車大會海南專場主論壇現場,參會嘉賓用手機記錄相關信息。 記者 孫士杰 攝
《方案》強調,將結合海南優勢和特點,探索打造“1+2+4+8”體系——1個目標,即以“單車智能技術+車路云理念”的數據驅動型智能駕駛新方案(C- FSD)為核心技術路徑,打造里程最長、場景最豐富、獨具熱帶海島特色的“車路云一體化”示范省;2大主線,即圍繞環島旅游公路、環島高速公路實現交通設施數字化升級,賦能智慧交通發展;4個城市,即以海口市、三亞市、瓊海市、儋州市為載體,實現平臺架構統一、身份互認、場景互補、數據互通。
此外,《方案》明確打造8大應用場景,包括旅游+移動消費、旅游+智慧出行、高速公路+車路協同、城市道路+車路協同、城市自動駕駛、智慧停車場、開放道路測試、數據應用等,助推智能網聯汽車產業高質量發展。
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