據海口海關統計,今年前三季度,海口美蘭機場海關共監管13臺發動機進入海口空港綜合保稅區開展保稅維修,貨值20.8億元。
近日,1臺GEnx-1B航空渦輪風扇發動機運入海口空港綜保區的海口美蘭空港吉耐斯航空發動機維修工程有限公司,開展為期4個月的保稅維修業務。今年以來,該型號的發動機維修市場需求增長,維修訂單翻番。吉耐斯是首批入駐海口空港綜保區航空發動機維修基地的企業,目前已獲取中國民用航空局及美國聯邦航空管理局維修許可證。
在海口空港綜合保稅區發動機維修廠房內,海口美蘭空港吉耐斯航空發動機維修工程有限公司技術人員正在給GEnx-1B發動機做目視檢查。(資料圖)
“發動機維修作為航空產業鏈中必不可少的重要一環,也是飛機正常服役飛行的重要保障。企業在綜保區內開展發動機保稅維修業務可連接國內國際兩個市場,既有穩定的國內維修訂單,也能承接國外維修訂單,提高在國際市場的競爭力。”海口美蘭機場海關監管二科科長孔德寧說。
在海口空港綜保區,航空產業保稅維修業務已拓展至飛機維修與航空發動機維修領域。其中,發動機保稅維修業務在不到一年的時間里發展迅猛,填補了海南自貿港航空發動機維修領域的空白。
為提升發動機入區維修效率,海口美蘭機場海關組織業務調研專員,與企業面對面交流,為企業量身定制了包含政策解讀、申報流程建議、風險防控指導等內容的“服務包”,發揮海南自貿港制度創新優勢,創新備案發動機“直通入區”監管模式,持續優化營商環境,提升監管效能和服務水平,支持企業因地制宜發展發動機保稅維修這一新質生產力,助推海口空港綜保區高質量發展航空維修產業。
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