12月16日19時(shí)35分,隨著搭載78名旅客的CZ5887(揭陽(yáng)-海口)航班平穩(wěn)降落海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著南航C909(ARJ21)飛機(jī)首次載客飛抵海口,順利完成首次跨水航線任務(wù)。這也是繼12月11日國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次搭載旅客飛抵海南后,海南再次迎來(lái)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的身影。
12月16日,南航C909(ARJ21)飛機(jī)首次載客飛抵海口,順利完成首次跨水航線任務(wù)(二次曝光)。 記者 蘇弼坤 通訊員 紀(jì)巧珠 攝
按照南航航班計(jì)劃,揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)至海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)每日均有1至2班往返,主要執(zhí)飛機(jī)型為波音737NG系列、空客A320和中國(guó)商飛C909機(jī)型,其中每周一、三航班由C909執(zhí)飛1班往返。在CZ5887首航航班上,南航乘務(wù)組還舉行主題航班活動(dòng),讓國(guó)產(chǎn)民機(jī)帶領(lǐng)廣大旅客在萬(wàn)米高空共賞美麗海島風(fēng)景。
據(jù)悉,南航在冊(cè)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)已達(dá)40架,包括3架C919飛機(jī)和37架C909飛機(jī),C909是我國(guó)首架具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)。南航C909飛機(jī)客艙布局、內(nèi)飾等,根據(jù)自身特色需求定制設(shè)計(jì),飛機(jī)客艙采用“左二右三”的90座全經(jīng)濟(jì)艙布局,每個(gè)座椅寬度為17英寸,座椅前后間距達(dá)31英寸,與干線主流寬體機(jī)經(jīng)濟(jì)艙座椅前后間距相同,為旅客提供寬敞舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。
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