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  • 劉霞是“粵海鐵3號”的一名船舶客運(yùn)員,今年是她在鐵路輪渡上度過的第18個(gè)春運(yùn)。今年,她再次化身安檢員、宣傳員、車客分離引導(dǎo)員,用貼心服務(wù)當(dāng)好渡海旅客的安全守護(hù)人。
     
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    新春走基層|“粵海鐵3號”船舶客運(yùn)員劉霞:守護(hù)渡海旅客安全的“多面手”

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2025-01-22 12:32

    “粵海鐵3號”船舶客運(yùn)員劉霞:

    守護(hù)渡海旅客安全的“多面手”

    臨近春節(jié),粵海鐵路渡輪上的車流、客流劇增。熙攘的人群中,有提著行李返鄉(xiāng)的游子,也有帶著家人開啟新春游的旅客,還有一個(gè)個(gè)身著制服、堅(jiān)守崗位的身影。

    1月20日,在“粵海鐵3號”船舶到港后,旅客已全部下船,劉霞開始整理客艙救生衣。

    劉霞是“粵海鐵3號”的一名船舶客運(yùn)員,今年是她在鐵路輪渡上度過的第18個(gè)春運(yùn)。今年,她再次化身安檢員、宣傳員、車客分離引導(dǎo)員,用貼心服務(wù)當(dāng)好渡海旅客的安全守護(hù)人。

    “您好,請打開手提袋……”1月20日,在“粵海鐵3號”船舶上,一輛輛汽車正通過汽車棧橋進(jìn)入船艙,在甲板入口的司機(jī)安檢處,劉霞正在開展安檢工作。“車輛進(jìn)港時(shí)已經(jīng)安檢過了,為何上船還要安檢?”一名司機(jī)不解地問道。“汽車上船后,司機(jī)需到客艙,不能留在車上。但客艙不允許攜帶水果刀等工具,所以司機(jī)要進(jìn)行安檢,保證攜帶安全物品進(jìn)入客艙。”得到劉霞的耐心解釋后,司機(jī)表示理解并配合安檢。

    一次安全檢查大約需要20秒,每次開航前,劉霞和同事們需要彎腰近2000次,才能完成安檢任務(wù)。安檢完畢后,她沒有時(shí)間休息,又要前往客艙,開始引導(dǎo)、巡艙等工作。

    “您好,客艙內(nèi)不能吸煙”“此處危險(xiǎn),請您不要踩在欄桿上拍照”……這趟航程,“粵海鐵3號”的3個(gè)客艙座無虛席,劉霞穿梭在客艙內(nèi),不時(shí)提醒旅客不能吸煙、看顧好孩子、不能打開座位下的救生衣箱……航行中,她從安檢員化身成船舶政策法規(guī)宣傳員,用一天超2萬步的奔走及百倍的耐心,護(hù)航著一趟趟安全旅程。

    “需要到甲板開車下船的司機(jī)朋友,請往這邊通道走……”一個(gè)多小時(shí)的航行后,“粵海鐵3號”抵達(dá)徐聞北港碼頭,在船舶人行棧橋和汽車甲板的交接處,劉霞用透過喇叭的沙啞聲音,引導(dǎo)旅客下船出港。

    記者注意到,船舶到港后,每輛汽車除司機(jī)外,隨車人員和散客需從人行棧橋離船。車客分離工作最能考驗(yàn)客運(yùn)員的耐心,遇到旅客不理解或不愿意進(jìn)行車客分離時(shí),劉霞總是帶著親和的笑容,一遍遍地耐心解釋,直到大家理解和配合。

    “看到旅客們提著行李平安下船,我這份堅(jiān)守就是值得的。”稍作休息后,劉霞整理好妝容,又投入到下一輪的旅客服務(wù)中。

    [來源:海口日報(bào)] [作者:陳曉潔 張利 牛瑞敖] [編輯:楊玲]
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