初四至初九迎返程高峰！海口多措并舉應對大霧停航→

1月31日

海口市2025年瓊州海峽春運

新聞發布會舉行

相關負責人介紹

根據以往數據顯示

出島返程高峰

預計會出現在大年初四

至大年初九

新能源車專用運輸船。海南日報記者 李天平 攝

目前

高峰這幾天

海口新海港、秀英港、鐵路南港

尚有余票

但黃金時段的票已基本售罄

面對可能出現的

大霧影響通航的問題

海口有何應對解決方案？

據介紹，春運啟動以來，瓊州海峽因霧停航2次。經采取關閉過海通道、減售停航時段船票、加強宣傳發布、增開船舶航班等一系列舉措，海口三港車輛分批有序到港，進港道路順暢，無旅客滯留，總體秩序良好。

在應急處置方面，提前啟動響應，各部門加強會商，安排好停航前搶運、停航時車流引導、復航后運力調配等工作，安排專人24小時值班，確保應急處置及時。

在信息告知方面，通過港口公告、廣播、電視、網絡等多種渠道提前發布停航預警溫馨提示，同步利用大數據給購票旅客一對一發短信、打電話，引導旅客合理規劃行程，避開停航時段出島，盡可能改簽至停航前出島。

在交通管控方面，停航時，公安、交警部門將封閉并清空過海通道，確保復航后進港通道順暢，屆時將有志愿者和工作人員引導出島車輛到周邊商圈休息。復航后一段時間內，港口將迎來疏運高峰，建議旅客避開高峰，延后到港。停航期間的船票延后有效。

在運輸安排方面，指導港口企業減售停航時段票量，回收停航影響期未售出的船票。通過對預約購票數據的分析，把出行高峰分散開。在停航前增加船舶運力和發班次數，搶運車輛出島，緩解復航后的疏運壓力。復航后，港口將充分調配運力，增加新能源和貨車專班并動態加班。開辟綠色通道，專人協調保障綠通貨車優先進港、優先登船、優先過海。

在服務保障方面，在各個過海通道增設志愿服務點，提供熱水、食物、應急藥品等物資。同時，民兵、消防、醫護人員在過海通道協同服務，維持秩序、應對突發狀況、提供醫療幫助。

“我們將密切關注天氣，不斷完善應對措施，力求做到停航時大家能安心等待，復航后能順利過海。”該負責人說。

截至2月1日13時30分

“三港”港區內待渡車輛：小車840輛，貨車17輛

其中：

新海港港區內待渡小車260輛，貨車7輛；

秀英港港區內待渡小車130輛，貨車3輛；

南港港區內待渡小車450輛，貨車7輛；

“三港”周邊道路無待渡車輛排隊情況。

2月1日已預約情況（截至12時）

“三港”港區共預約車輛16043輛：小車15116輛，貨車927輛

其中：

新海港預約9514小車輛，貨車627輛；

秀英港預約小車3550輛，貨車233輛；

南港預約小車2052輛，貨車67輛。

2月1日0時至13時30分疏運情況

“三港”港區共疏運車輛6212輛：小車5417輛，貨車795輛

其中：

新海港已疏運小車3294輛，貨車445輛；

秀英港已疏運小車1296輛，貨車304輛；

南港已疏運小車827輛，貨車46輛。

新能源車專用運輸船抵港，車主準備開車下船。海南日報記者 李天平 攝

針對出島高峰

港口提醒廣大司機旅客

一、提前買票。瓊州海峽兩岸五港均實行提前購票后進港模式，且港口不設線下小汽車船票購票點，請廣大司機旅客一定要根據自己的行程安排提前通過“瓊州海峽輪渡管家”“新海港”“鐵路輪渡”微信公眾號，還有“輪渡管家”小程序、App購買好船票。

二、可以候補買票。船票售罄時，司機旅客朋友們可通過候補登記方式購票。

三、新能源小車退改簽規則有調整。為有效遏制“黃牛”囤票倒票行為，新能源小車退改簽規則進行了調整。新能源小車過海船票在進港前可免費改簽一次，距離開航時間24小時以上退票不收手續費；退票時間距離開航時間越近，手續費越高。提醒廣大新能源車主提前了解最新退改簽規則，合理安排出行計劃。