海口美蘭機場國際中轉(zhuǎn)區(qū)改造項目竣工 力爭4月投入運營

記者從海南控股旗下海口美蘭國際機場獲悉，美蘭機場T2國際中轉(zhuǎn)區(qū)改造項目已于3月4日順利通過竣工驗收。接下來，機場將加快推進項目行業(yè)驗收工作，力爭在4月正式投入運營。

據(jù)悉，美蘭機場T2國際中轉(zhuǎn)區(qū)改造項目自2024年8月正式啟動。為保障旅客正常出行，項目采用不停航施工方式，改造面積達1970平方米，重點優(yōu)化了原區(qū)域流線交叉、空間局促等問題。

在流程通道方面，項目重新規(guī)劃了國際中轉(zhuǎn)國際、國際中轉(zhuǎn)國內(nèi)的海關、邊檢、安檢通道，將兩種中轉(zhuǎn)類型的海關監(jiān)管區(qū)域設置為共用模式，并整合設立集中邊檢通道，簡化旅客通行流程，提升資源利用效率。在候檢區(qū)域方面，海關衛(wèi)檢區(qū)改造后面積較原來增加超20%，邊檢查驗等候區(qū)面積增加超30%。同時，項目還對旅客動線和標識系統(tǒng)進行了優(yōu)化升級。

據(jù)介紹，改造完成后，美蘭機場T2國際中轉(zhuǎn)區(qū)的整體保障能力顯著提升，高峰期服務能力從原來的44人/小時提升至200人/小時，年保障旅客人數(shù)從18.5萬人次提升至約74.75萬人次。其中，海關衛(wèi)生檢疫環(huán)節(jié)僅需 2-4秒/人，實現(xiàn)“秒速通關”，旅客步行距離也縮短至原來的一半，通行效率大幅提高。

此外，美蘭機場正在同步推進T2西貴賓室改造、航空郵快件中心建設等系列工程，并持續(xù)加大國際航線市場開拓力度。4月1日，美蘭機場將開通海口直飛日本大阪航線，進一步構建覆蓋面廣、通暢度高、核心市場突出的境內(nèi)外航線網(wǎng)絡。