提高運行效率 7月1日起優(yōu)化調(diào)整海南鐵路列車開行

6月20日，記者從海南鐵路海口車務(wù)段了解到，7月1日起，鐵路部門將對海南環(huán)島高鐵、進出島列車、三樂線進行優(yōu)化調(diào)整，以提升旅客出行體驗。

在海南環(huán)島高鐵方面，開行列車總數(shù)達(dá)69對。日常（含周末）東段列車每隔20分鐘開行，海口東站和三亞站始發(fā)的列車在每小時的整點、20分、40分準(zhǔn)時發(fā)出；西段列車從每日6時30分至20時40分，按40分鐘間隔開行一列。

環(huán)島高鐵東段本線列車的停站模式有了改變，由原來的站站停調(diào)整為錯站停模式，列車運行時間從原來的130分鐘縮短至105分鐘。而且，列車停站會依據(jù)客流情況進行安排，客流量大的站點會適當(dāng)增加停靠頻次，客流量小的站點則錯峰停靠，既提高了運行效率，又能滿足不同站點的客流需求。

進出島列車也有新變化，新增加深圳東—三亞Z8006/7、Z8008/5次列車。同時，部分列車的運行線路進行了延長。原新鄉(xiāng)—海口的K457次列車，延長為安陽—三亞運行；原海口—新鄉(xiāng)的K458次列車，延長為三亞—新鄉(xiāng)運行，進一步拓展了列車的服務(wù)范圍。

三樂旅游鐵路方面，三樂線使用3組車底開行三亞至崖州列車15對，依然保持站站停模式不變。不過，對中間站的停車時長進行了優(yōu)化，縮短至1分鐘。