28日起，海口這12條公交線路有變化→

海口網(wǎng)6月27日消息（記者莫瀚 通訊員張磊）根據(jù)公示期間市民反饋意見(jiàn)，為進(jìn)一步擴(kuò)大公交覆蓋，更好為市民出行需求提供便利。6月28日起，海口優(yōu)化調(diào)整12條公交線路。 

一、優(yōu)化調(diào)整3條公交線路

（一）61路（龍華總站至藍(lán)海佳園）。為切實(shí)保障鹽灶一橫路居民日常公交出行需求，有效填補(bǔ)620路取消后形成的公交服務(wù)盲區(qū)，擬對(duì)61路公交線路實(shí)施局部?jī)?yōu)化調(diào)整，確保該區(qū)域公共交通網(wǎng)絡(luò)的高效覆蓋與便民服務(wù)的無(wú)縫銜接。

取消站點(diǎn)：

（1）往程，玉河公寓、市中心幼兒園、義龍東路口、市十一小學(xué)、椰樹(shù)集團(tuán)、華深家具、海口警備區(qū)；

（2）返程，市十一小學(xué)、義龍東路口、市中心幼兒園、玉河公寓、友誼商場(chǎng)、省第五醫(yī)院龍華門(mén)診部、市一中。

增加站點(diǎn)：

（1）往程，濱河路、省土產(chǎn)公司宿舍、省農(nóng)行宿舍、海南省稅務(wù)局、華銀大廈；

（2）返程，中航大廈、省農(nóng)行宿舍、省土產(chǎn)公司宿舍、濱河路。

（二）79路（玉成村公交總站至高鐵城西站）。為有效保障新城吾悅片區(qū)居民日常公交出行，全面填補(bǔ)609路取消后形成的公交服務(wù)空白區(qū)域，擬對(duì)79路公交線路實(shí)施局部?jī)?yōu)化調(diào)整，確保該區(qū)域公共交通網(wǎng)絡(luò)的高效覆蓋與便民服務(wù)的無(wú)縫銜接。

取消站點(diǎn)：

（1）往程，高登西路口、永旺商廈、九二八醫(yī)院北門(mén)、學(xué)院路口；

（2）返程，學(xué)院路口、九二八醫(yī)院北門(mén)、永旺商廈、九二八醫(yī)院。

增加站點(diǎn)：

（1）往程，迎賓嘉園、新城吾悅、山高街、創(chuàng)美路口、楓林雅郡、學(xué)院西街路口、蒼嶧路；

（2）返程，華庭路、蒼嶧路、學(xué)院西街路口、楓林雅郡、海南醫(yī)學(xué)院西門(mén)、創(chuàng)美路口、山高街、新城吾悅、海口高鐵東站。

（三）206路（北港島至省第五人民醫(yī)院）。為充分保障北港島居民日常通勤及游客往來(lái)需求，擬將206路延伸至北港島，起訖點(diǎn)變更為北港島至省第五人民醫(yī)院，并同步調(diào)整省第五人民醫(yī)院發(fā)車(chē)時(shí)間，首班車(chē)調(diào)整為07：45，末班車(chē)為19：45，進(jìn)一步提升區(qū)域公共交通服務(wù)的便捷性與時(shí)效性。

增加站點(diǎn)：往返程，北港島。

二、調(diào)整首末班時(shí)間6條公交線路

（一）34路（龍華總站至海南工商學(xué)院）。為了解決線路車(chē)輛路邊停放及充電難題，保障公交運(yùn)營(yíng)效率與安全，擬對(duì)該線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，龍華總站首班時(shí)間調(diào)整為06:00，末班時(shí)間調(diào)整為21:00；海南工商學(xué)院首班時(shí)間調(diào)整為06:40，末班時(shí)間調(diào)整為22:00，通過(guò)優(yōu)化時(shí)間安排實(shí)現(xiàn)車(chē)輛合理調(diào)配與規(guī)范管理。

（二）39路（三聯(lián)社區(qū)公交場(chǎng)站至東湖）。鑒于該線路首末班車(chē)輛日均每趟客流量約3人次，為優(yōu)化公交資源配置、提升運(yùn)營(yíng)效率，擬對(duì)線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，將三聯(lián)社區(qū)公交場(chǎng)站末班時(shí)間調(diào)整至21:30，東湖首班時(shí)間提前至06:45，末班時(shí)間延后至22：15。

（三）74路（高鐵秀英站至海口高鐵東站）。綜合該線路首末班客流出行規(guī)律，同時(shí)為了解決車(chē)輛路邊停放與充電問(wèn)題，擬對(duì)該線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，高鐵秀英站首班時(shí)間提前至06:00，末班時(shí)間調(diào)整為21:00；海口高鐵東站首班時(shí)間調(diào)整為06:40，末班時(shí)間調(diào)整為21:40，以此提升公交運(yùn)營(yíng)效率與車(chē)輛管理規(guī)范性。

（四）77路（高鐵城西站至市民游客中心）。綜合該線路首末班客流出行規(guī)律，同時(shí)為了解決車(chē)輛路邊停放與充電問(wèn)題，擬對(duì)該線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，高鐵城西站首班時(shí)間調(diào)整至06:15，末班時(shí)間為21:00；市民游客中心首班時(shí)間設(shè)定為07:00，末班時(shí)間調(diào)整為21:50，以此提升公交運(yùn)營(yíng)效率與車(chē)輛管理規(guī)范性。

（五）106路（高鐵城西站至市民游客中心）。綜合該線路首末班客流出行規(guī)律，同時(shí)為了解決車(chē)輛路邊停放與充電問(wèn)題，擬對(duì)該線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，高鐵城西站首班時(shí)間定為06:30，末班時(shí)間調(diào)整至20:30；市民游客中心首班時(shí)間調(diào)整為07:30，末班時(shí)間延長(zhǎng)至21:30，以此提升公交運(yùn)營(yíng)效率與車(chē)輛管理規(guī)范性。

（六）專(zhuān)線2（萬(wàn)綠園至紅旗鎮(zhèn)，特殊班次）。鑒于專(zhuān)線2特殊班次中，萬(wàn)綠園發(fā)往紅旗鎮(zhèn)的7:30、15:30班次及紅旗鎮(zhèn)發(fā)往市區(qū)的9:10班次長(zhǎng)期無(wú)客源，為優(yōu)化公交資源配置，擬調(diào)整該線路特殊班次發(fā)班時(shí)間，萬(wàn)綠園至紅旗鎮(zhèn)方向保留8:00、16:00兩個(gè)班次，紅旗鎮(zhèn)至萬(wàn)綠園方向保留9:40班次，起訖點(diǎn)仍為萬(wàn)綠園至紅旗鎮(zhèn)。

三、取消3條公交線路

（1）609路（海口高鐵東站至海口高鐵東站，環(huán)線）。該線路自開(kāi)通后每趟車(chē)平均乘坐人數(shù)不足2人次，為合理配置公交資源、提升服務(wù)效能，擬取消該線路運(yùn)營(yíng)，并同步對(duì)79路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，保障區(qū)域出行需求。

（2）620路（龍華總站至龍華總站，環(huán)線）。該線路自開(kāi)通后每趟車(chē)平均乘坐人數(shù)不足2人次，為合理配置公交資源、提升服務(wù)效能，擬取消該線路運(yùn)營(yíng)，并同步對(duì)61路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，保障區(qū)域出行需求。

（3）621路（祗園至祗園，環(huán)線）。因該線路自開(kāi)通后每趟平均載客量不足2人次，為優(yōu)化公交資源配置，擬取消該線路；同時(shí)依托現(xiàn)階段已開(kāi)通的海甸島及新埠島片區(qū)區(qū)域微公交，及時(shí)填補(bǔ)服務(wù)空白，保障市民日常出行需求。

市民可關(guān)注“海口交投集團(tuán)”微信公眾號(hào)或撥打海口公交客服熱線“66663066”，了解線路運(yùn)行動(dòng)態(tài)，查詢實(shí)時(shí)公交和公交擁擠度，提前安排出行。