“我想橫渡臺灣海峽”
在成功橫渡漢江后，王璐瑤異常激動。他說，年內(nèi)想實現(xiàn)橫渡長江的愿望。
他說，從這次的試航情況來看，紙船在設(shè)計上還存在很多缺陷，由于紙船長約2米，寬約80厘米，在劃動中受到的阻力很大，消耗了自己大量的體力。
“如果要橫渡長江，這樣的船恐怕會讓自己體力透支。”王璐瑤說，他將對船身及結(jié)構(gòu)進行改進，減少阻力。他還考慮在紙船上增加動力設(shè)備，與被稱為“長江漂流第一人”的宋元清先生一起，實現(xiàn)橫渡臺灣海峽的夢想。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院長期從事船體研究的吳春芳老師表示，大學生敢于想象并大膽動手的精神，值得肯定。廢舊紙張制造紙船應用于交通工具中，雖然目前學術(shù)界少有研究，但具有可行性。他還表示，支持王璐瑤同學橫渡長江和臺灣海峽的想法，愿意為其提供專業(yè)上的支持和幫助。
(編輯:童言) 
