昨日9時許，貴溪市濱江鎮洪塘村一載有15名幼兒園學生的7座面包車側翻墜入水塘，當場致3人死亡，12人送醫搶救。江西鷹潭市政府新聞辦稱，截至昨日17時30分，送醫的8名兒童搶救無效死亡，此次事故遇難兒童升至11人。另有4名仍在醫院救治，已脫離危險。

　　另據媒體報道，事故車上除司機外還有一名老師，均獲救。事故原因系司機當時駕車速度較快，操作不當，為了避開停放路旁的農用車而沖上沙堆，滑落水塘。而接送孩子面包車所屬的幼兒園，未經審批。

　　司機即幼兒園園長

　　據媒體報道，發生事故的長安面包車車牌號為贛LP2689，證照齊全，該車為7座，司機名叫彭春娥，就是幼兒園園長。接送的孩子是濱江鎮金沙村委會湖彭家小組一所叫春蕾幼兒園的學生，這些孩子都是幼兒園大班、中班、小班學生，年齡在4到6歲。

　　當地村民盧先生5歲的侄子，在這次車禍中身亡。昨日，他向新京報記者介紹，幼兒園是由面包車上的老師和司機開辦。該幼兒園學生基本來自周邊村莊。盧先生說，他們每個月支付幼兒園六七百元，幼兒園負責提供中飯及每天早晚接送。

　　另據央視網報道，村民徐友珍稱，平日里沒有懸掛張貼校車標識的面包車一直都是由園長彭春娥本人駕駛，每天上午9時和下午5時她都會定時接送孩子們上下課，盡管車輛限定為7座，但是為了節省成本，只能讓十幾個孩子擠在一輛車上。徐友珍哽咽地告訴記者，原本隔壁村的四個孩子是不會攤上這起車禍的，提前上車只為能有個座。

　　另據了解，該幼兒園有4個教學班，126名學生。

　　肇事司機被警方控制

　　目前，肇事司機已被警方控制。孩子的家屬也已抵達醫院，協商安置工作。

　　死者盧雨的爸爸說，今日零時左右，江西省一位常務副省長來看望了孩子家長，還發放了慰問金。家長要求省里成立調查小組，給出一個獨立的調查報告。該副省長答應了大家的要求。截至目前，還未就賠償展開協商。

　　■ 講述

　　“拉上來時小孩已凍硬了”

　　昨日，盧先生的妻子周女士接受新京報記者采訪時講述，昨日早上，當地氣溫零下1-2攝氏度，她在出去散步時聽到吵鬧聲。

　　“當時水塘附近圍了上百人”，周女士說，她看到很多村里人在水塘里撈東西，以為是誰家孩子掉下去了。但過了一會兒又撈出一個，又過了一會兒再撈出一個。水面上漂浮著孩子們的書包。

　　當撈到第三個的時候，她就覺得不對勁了，忙問周圍人：“怎么那么多小孩子掉下去了啊？”周圍人告訴她，幼兒園的面包車掉下去了。

　　周女士腦子一片空白。她的侄子也在車子上。

　　周圍不斷有人在喊：“我兒子還沒上來，我兒子還沒上來。”

　　越來越多的村民加入打撈，消防公安開著車子也來了。

　　“村里人一直撈了七八個，還是不見我家侄子。”周女士說，消防和公安來了后，開始把繩子綁在面包車上往岸邊拉。

　　但快到岸邊時，繩子突然斷了，面包車隨即又沉入水中。

　　換了一根繩子，再往上拉，才最終拉上岸來。

　　“拉上來車子里是空的，還是沒有我家侄子。”

　　這時候，消防隊員開始抽水。兩個多小時后，她的侄子找到了，最后一個。

　　她說：“拉上來的時候，都凍硬了，臉都是青色的。”

　　“兒子一去就回不來了”

　　當地童家村村民童先生在得知自己的兒子遇難后，嘴里一直嘀咕著“一去就回不來了”。他兒子今年5歲，已在幼兒園上學兩個學期。

　　周女士還描述，事故車輛沖進的水塘，跟當地操場一樣大。有媒體報道，水塘水深達3-4米，面積有10余畝。

　　周女士稱，事故面包車行駛時，水塘應該在車的左側。車的右側是一條小河。她看到水塘邊的水泥路上，有一個寬約1米，深約1尺的坑，“有人在這個坑里鋪上了沙子”。

　　童先生說，“路邊完全沒有護欄”。

　　校車不得以任何理由超員

　　2011年11月16日，甘肅正寧一幼兒園校車超載，與貨車正面相撞，造成21人死亡(其中幼兒19人)、43人受傷。2011年12月12日,江蘇省徐州豐縣首羨鎮中心小學的一輛小學生校車側翻致15死8傷。去年年底今年年初，其他地方也接連發生校車事故。

　　2012年3月28日，由國務院總理溫家寶主持召開的國務院常務會議，審議并原則通過《校車安全管理條例（草案）》。

　　《校車安全管理條例》于4月10日起施行。《條例》規定，禁止使用未取得校車標牌的車輛提供校車服務。校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員。學校和校車服務提供者不得要求校車駕駛人超員、超速駕駛校車。

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