南國都市報12月21日訊(記者姚傳偉)21日,學生個人可以通過互聯網、電話訂票、手機訂票、售票窗口、代售點、自動售票機購買乘車日期在2015年1月15日至3月15日期間的學生票。記者了解到,海南的高校放寒假時間不一,有的在一月中下旬便放假,已有學生開始通過不同渠道購買回家的火車票。
21日,海南一高校的西安籍陳同學告訴記者,學校今年放寒假的時間大概在1月20日左右,他已關注到今天開始發售學生票的消息。陳同學跟記者說,他特地上了12306官網查詢發現,在1月23日前后幾天前往西安的火車票票源還是比較充足的,雖然身邊有的同學已訂好了回家的火車票,但他還在和父母商量到底坐不坐火車回家,只要一確定自己這兩天就會抓緊訂票,防止到時被“搶空”。
針對省外一些地方熱門車次除夕當日火車票出現“秒空”的現象,記者21日下午6點通過登錄12306官網余票查詢獲悉,海口至西安,軟臥8張、硬臥224張、硬座150張;海口至哈爾濱,軟臥無、硬臥78張、硬座91張;海口至長沙,軟臥11張、硬臥276張、硬座223張;海口至上海南,軟臥12張、硬臥155張、硬座144張;海口至北京西,高級軟臥2張、硬臥155張、硬座48張。由此可看出,我省春運期間5趟出島列車,在除夕當天的票源都相對充足。
春節出行搶票攻略
1 怎樣提高搶票成功率?
如果擔心搶不到票,可以嘗試網絡、電話訂票雙管齊下,多找幾個朋友,多臺電腦、多部電話一起搶票,可大大提高搶票成功率。需注意的是,電話訂票時,使用座機撥打信號更加穩定,不易出現掉線等突發情況。如果使用手機APP搶票,最好在有WiFi的網絡下操作,保證網絡暢通。
2 哪天的火車票最難買?
春節前一周內的火車票最為搶手。2015年春節為2月19日,旅客返鄉高峰將主要集中在明年2月13日至2月18日之間,2月14日情人節正好是臘月廿六,又恰逢周六,如果請假3天,就可以比別人多休幾天假期,因此這天有可能成為旅客返鄉的最高峰,情人節當天火車票將最難搶。由于明日起即可預訂明年2月14日的火車票,因此明日將迎來搶票的最高峰!
每年臘月廿九、三十臨近春節才回家過年的人也不在少數,預計2015年2月17日及18日的火車票也將十分搶手。這兩天火車票的網絡、電話開售時間為本月20日及21日,火車站窗口、代售點、自動售票機開售時間為本月22日、23日,要搶票的可千萬別錯過了。
此外,正月初六(2015年2月24日)開始出現返程高峰,因此這一天的火車票也會比較難買,本月27日網絡、電話、手機APP開始發售2015年2月24日的返程車票,你可得做好規劃和準備。
3 怎樣“撿漏”比較靠譜?
今年春運火車票預售期延長至60天,退票率也將大大增加,因此勤刷退票“撿漏”的成功率將高于往年。一般退票重新回庫出售的時間為開車前1天的12時-13時,18時-19時,及開車前3天的19時-20時。
除了退票,還可以關注未付款的“占票”。網絡購票提交訂單有45分鐘的付款時間,這時車票是被鎖死的,其他旅客看到的就是無票,但是45分鐘后,經過選擇,一些人放棄了付款,這些車票便被解鎖回流到了票庫。因此,旅客如果沒有買到票,可以在45分鐘之后再次刷新試一試,可能會搶到車票。
4 沒搶到直達車票咋辦?
由于春運期間,海口-成都列車運行區段改為深圳-成都東,出島列車僅剩5對,分別是三亞至北京西、海口至長沙、海口至西安、海口至上海南、海口至哈爾濱。如果搶不到直達車票,可考慮“曲線回家”策略。但要確保每趟車都有車票,同時算好乘車時間,考慮到可能存在的火車晚點情況。
5 回家日期未定咋買票?
無法確定哪天回家該怎么買票呢?隨著火車票退改簽新政的實施,滋生出一個讓旅客經濟又討巧的方法,即在回家的大體時間段內每天買一張車票,等確定行程后,再把其他車票改簽或退票。
記者從粵海鐵路方面了解到,開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費;15天以內(含)、開車前48小時以上退票的,收取票面價5%退票費;開車前24小時以上、不足48小時的,收取票面價10%退票費;開車前24小時以內退票的,收取票面價20%退票費。改簽后的車票乘車日期在春運期間(2015年2月4日至3月15日)的,退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收退票費。
而開車前48小時(不含)以上,可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內,可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車后至票面日期當日24:00之前的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后,旅客仍可改簽當日其他列車,但只能在票面發站辦理改簽。
就是說,旅客每天購買一張車票,最好開車前15天(不含)以上退票。鐵路相關負責人表示,以往春運期間大量退票加劇鐵路車票緊張,造成鐵路資源浪費,此次出臺的新規,將會更科學地調配車票資源,讓更多旅客能夠買到車票。
新聞鏈接
高鐵動臥標配液晶電視
餐車24小時開放,免費為臥鋪旅客供應晚餐;每張鋪上配著液晶電視,空調風量可按需調節……記者走進北京鐵路局北京動車段,探秘元旦即將開行的高鐵動臥。
據了解,每列高鐵動臥將拉載兩節二等座車廂,其余均為4人間的動臥車廂,對于此前鐵路部門提到的二人包間,記者并未發現。
記者看到,座位上方安裝了外高內低式防止行李墜落的行李架。每個床鋪都要比普通的軟臥寬10厘米左右,床板的軟硬度也進行了升級,比普通臥鋪睡著更為舒適。每位旅客床腳處設有一個“呼喚”按鈕,有特殊情況需要幫助時可呼叫“高姐”。(據京華時報)
每張鋪上配著液晶電視。
京廣、京深高鐵動臥票開售
折后價仍比機票貴
20日起,由北京西開往廣州南、深圳北的4列夕發朝至高鐵動臥車票正式開售。記者上午在12306網站看到,預售首日高鐵動臥車票集體打折,但仍比同日、同方向機票價貴近一倍。截至上午11時,元旦當天各車次的高鐵動臥車票剩余量均超300張。
按照鐵路部門安排,在2015年1月1日至3月15日期間,將在北京至廣州、深圳間,上海至廣州、深圳間,增開8對高鐵動臥夕發朝至列車。從20日起,旅客可購買到1月18日前高鐵動臥車票。
按照票價折扣安排,元旦當天由北京西至廣州南的高鐵動臥下鋪車票價格為1120元,北京西至深圳北的高鐵動臥下鋪車票為1190元。
記者隨后在攜程網查詢發現,2015年1月1日北京飛廣州的機票最低600元、飛深圳最低530元。(據法制晚報)