????????海口網1月23日消息（記者 曾麗園攝影報道）1月23日，2014年春運進入第八天。海口網記者從海口省際總站（汽車西站）獲悉，省際客運已于18、19日到達高峰，現在逐步接近尾聲，大年27、28將迎來省內客運高峰。

????????1月23日上午，海口網記者走訪海口省際總站時發現，出島部分車輛出現晚點，最長晚點時間達7小時。有乘客和司機向記者反映，海口省際總站黑車拉客猖獗，相關負責人表示，乘客應選擇正規途徑購票。

????????省際汽運10班次出現晚點 最長達7小時

????????在海口省際總站出島班車乘車點，一輛海口至江西贛州寧都車輛的司機正在與車站工作人員爭吵，原因是該班次車輛原定上午9點發車，可是現已過去2小時仍不能出站。該車輛司機王師傅告訴記者：“按往常現在我們應該在海上了。”

????????王師傅說，海口至贛州全程1200多公里，通常開車需要18小時左右，“但是現在車輛等上船要花4小時，由于沒有船位靠岸，還要在海上漂7、8個小時，只能晚點了。”王師傅稱，國家政策規定凌晨不能開車，但是晚點太多旅客有意見，“只好兩個司機輪流開。”

????????顧先生買的是23日上午11點由海口開往撫州的班車，臨近發車時間他被告知車被堵在路上，要晚點至下午6點發車。同樣買到江西車票的熊女士也被告知，由于車在路上壞了該班次將晚點。

????????記者在省際班車檢票口處擺出的通知黑板上看到，23日上午共有10個班次的車輛出現晚點，而原定11:00發車的0026A次至撫州的班車更是延遲至18:00才發班，晚點時間達七小時。

????????海口省際總站站務副主任何玉婷向記者解釋了晚點原因：“第一由于大霧天氣影響造成晚點，第二春運期間車輛多造成擁堵，第三港口輪渡泊位不夠造成車輛無法正常到岸。”

????????車站黑車拉客猖獗 市民應從正規途徑購票

????????“到不到那大、臨高？”“廣州的、廣州的。”“過海的過海的，過不過海？”記者剛到海口省際總站就不斷有人向記者詢問，這些拉客的車輛中多數為私家黑車。

????????司機王師傅告訴記者，現在海口的票販子太多了，很多都是騙沒有經驗的外地人。在海口務工的陳先生向記者說起了當初乘坐黑車的經歷，“買票上了車之后就叫你交各種費用，過海費、過關費等等，把你送到的也不是說好的目的地，整個算下來花的錢更多。”

????????海口省際總站站務副主任何玉婷表示，針對黑車的問題已向運管部門反映，運管部門也多次派人檢查維持秩序，車站方面已在醒目位置做出提醒。“私家黑車的票價一般比車站正規售票的票價高，而且出具的并非正規車票。”何玉婷說，通過正規途徑購票的車票就是一個合同，這張車票有10萬元的意外險保證乘客的乘車安全。

????????何玉婷提醒廣大乘客，應通過正規途徑購買車票。

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