1月2日,海南省新聞辦公室召開2025年海南省春運綜合運輸服務(wù)保障新聞發(fā)布會(第二場)。記者從發(fā)布會上獲悉,春運期間,預(yù)計瓊州海峽進出島車輛118萬輛次、進出島旅客497萬人次,分別同比增加5%和3%,我省各有關(guān)部門將全力以赴做好運輸服務(wù)保障工作。
車流量與人流量呈增長趨勢
今年春運期間,瓊州海峽預(yù)計會呈現(xiàn)“兩個雙增”態(tài)勢,一是進出島車流量和人流量“雙增”,預(yù)計瓊州海峽進出島車輛118萬輛次、進出島旅客497萬人次,分別同比增加5%和3%,其中進出島小客車約79萬輛次,同比增長約4.9%;二是出島瓜菜運輸需求和進島民生物資運輸需求“雙增”,預(yù)計瓊州海峽進出島貨車約39萬輛次,同比增長約6.2%。
同時,瓊州海峽將面臨“兩大挑戰(zhàn)”,一方面是“運量雙增”與運力保障之間的供需關(guān)系帶來的挑戰(zhàn),另一方面是春運期間正值瓊州海峽大霧天氣多發(fā)季節(jié),通航安全和應(yīng)急保障面臨較大挑戰(zhàn)。
“今年我們堅持高位推動、兩岸聯(lián)動、多方配合、多措并舉,加強運輸組織和調(diào)度,提升服務(wù)保障和應(yīng)急處置能力,為進出島人員和車輛提供安全有序、溫馨高效的保通暢服務(wù)。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長黃澎表示。
安全方面,我省將壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門監(jiān)管責任,落實好各項安全制度,加強滾裝運輸作業(yè)安全檢查,嚴格落實船舶100%適航安檢,車輛100%登船安檢。
運力方面,秀英港新增3組滾裝泊位,高峰期視情啟用秀英港7#、8#、11#、14#、16#應(yīng)急泊位,提升基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力;瓊州海峽將投入客滾船55艘,平均日開行290班,高峰日開行350班;在原新能源專班航次基礎(chǔ)上,新引進2艘平板駁船專運新能源車輛,進出島每天至少安排20個新能源專班航次,并根據(jù)購票候補情況,適時增開航班,至少可保障每天3500輛新能源車進出島需求;為貨車增設(shè)5條綠色通道,設(shè)置6萬平方米專用待渡場,高峰時期貨車專班日均開行50班以上,可保障2500輛運送海南綠通產(chǎn)品的車輛出島;利用馬村港至徐聞港危險品滾裝運輸通道富余能力,新開通普通貨車滾裝航班,分擔海口過海貨車流量壓力。
多項暖心服務(wù)營造溫馨春運
記者從發(fā)布會上獲悉,針對出島高峰疊加極端天氣可能出現(xiàn)的車客待渡時間長等情況,海口已制定詳細預(yù)案,將以細致周到的服務(wù)措施,全力以赴確保廣大旅客安全、便捷、有序出行。
據(jù)介紹,春運期間將采取“客貨分離”進港的方式,避免出島客、貨車流交叉,將長樂路、海色路、二線口岸綜合查驗區(qū)分別作為小客車、貨車過海通道,濱海大道作為市區(qū)車輛通行道路,確保港區(qū)周邊市政道路交通順暢。屆時請各位司機旅客服從現(xiàn)場交警和工作人員的指揮,保持通行秩序。
同時,春運期間,海口將組織全市黨員服務(wù)隊、志愿服務(wù)力量和港口企業(yè)服務(wù)隊,在港口待渡區(qū)域、進港道路設(shè)立多個服務(wù)點,為旅客提供應(yīng)急物資保障、信息咨詢、交通引導等服務(wù);積極做好待渡區(qū)域用水、用電、夜間照明、保潔,并安排道路救援車及汽車維修師為旅客提供車輛應(yīng)急搶修服務(wù);還將引進優(yōu)質(zhì)企業(yè)、愛心企業(yè)進駐會展中心、長樂路查驗口等重要點位,開設(shè)市集,提供餐飲和本地年貨,讓旅客充分感受海口的溫度和熱情。
“春運期間,我市將繼續(xù)嚴格執(zhí)行車輛預(yù)約過海機制,引導車輛有序到港,進一步降低集中到港的車客流量。”海口市人民政府副秘書長蔡愛丹在會上表示,我市將通過媒體宣傳、短信精準發(fā)送等渠道,及時發(fā)布港口車客流情況、船舶運力、待渡路線以及天氣情況等信息,提升過海旅客知曉率。
2024年12月31日至今年1月24日期間,出島船票提前30天預(yù)售,進島船票提前15天預(yù)售,旅客可通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號或“輪渡管家”APP預(yù)約購票,及時關(guān)注進出島船票的預(yù)售信息,提前買好往返票,共同營造安全、通暢、有序的旅程。
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