海口，今天你堵了嗎？

????? 11月6日，如果坐在飛機上俯瞰海口全城你會發現，位于龍華路的友誼商業廣場人頭最多，黑壓壓的一片。這一天，正值這家商場開業4周年店慶，“最低四折、晝夜營業”的誘惑使得數以萬計的人涌向這個面積并不大的商場。有人，就有車。而且是很多人，很多車。

????? 很多車主窮盡技術，試圖在這家商場找到一個車位，但是他們發現自己錯了，于是又拐出來。于是那里形成這樣一個僵局：進去的車輛出不來，外面的車輛還在“使勁”往里擠，整個海口市一中附近亂成一團，叫罵聲此起彼伏。

????? 這一天，龍華路還有半輻路面在施工。

????? 這一天的龍華路，宛如一條肥胖而臃腫的巨蟲，癱在那里。

????? 它癱在那里似乎也不要緊，要緊的是，海口市一中那里是個大轉盤，四個方向的車輛都在那里被“梗”住了。很快，龍華路、解放西路、大同路三條城市主干道都“動不了”了。

????? “這相當于海口半個城市的交通陷入癱瘓啦。”司機小王說，慢條斯理地熄火，抽煙。

????? “至于嗎？不就一家商場搞店慶嗎？海口交警呢？！”有人高聲叫道。

????? “在那呢，有用嗎？”小王慢條斯理地回答，繼續抽他的煙。

????? 確實，當天龍華路上有很多警力，一中門口就站了倆。但是，他們也只能“望車興嘆”。

??????一家商場搞店慶，海口交通即一堵如斯，這不禁讓人感到難以理解。海口交通備受詬病由來已久，市民建議過，專家問診過，但總也理不出個頭。路堵，車堵，心更堵。今天友誼廣場搞店慶，堵了；明兒宜欣廣場搞店慶，還得堵。這“堵疾”的根源一日找不出來，海口交通就一日不能順暢。昨日，商報記者兵分多路出擊，再探海口“堵疾”之根源。

?

????椰城“腸梗阻”八大“病根”

?

????? 昨日上午，派出多路記者實地觀察了海口市堵車嚴重的各交通主干道，并多方走訪了一些交警、司機和交通專家，歸納出造成椰城交通“腸梗阻”的八大原因。

?

??? 交通基礎設施落后設置不合理

???? 地點：玉河天橋?

?
??? “癥狀”：道路開口不合理

????? 海口的交通擁堵現象非常嚴重，交通基礎設施落后，城市道路規劃不合理導致，主要表現在紅綠燈設置不合理、綠波帶設置不合理、調頭不方便等等。

????? 記者乘坐的公交車經過龍昆南路大轉盤往鳳翔路方向行駛，海南師范大學門口處有一處紅綠燈，沒多遠的城西路口處又有一處紅綠燈，因為距離非常短，車速提不起來。而擁堵現象十分嚴重的龍華路段，玉河天橋附近向左拐彎或掉頭的開口很不合理，直行、拐彎和掉頭的車都開在同一條道上，有些車輛開到距離拐彎口1—2米遠才急忙拐彎或掉頭，后面的車輛只能緊急剎車，這樣一來就導致車輛暫時性擁堵。不少司機表示，拐彎或掉頭的開口往前一點，再把護欄設置起來，擁堵現象就能得到緩解。

????? 金龍路也是市民出行的一條“煩心路”，在金龍市場附近路段沒有非機動車道，導致行人及電動車全部跑上機動車道，一到下班高峰期這里就擁堵。在海口市公安局門口處，交警部門開了一個口子，地面標有網狀線內禁止停車的標志，前往上邦百匯城的就禁止掉頭，另外一邊的就可以掉頭，但其中雙黃線設置不合理，一不注意就會被攝像頭拍下違規現象。一位出租車師傅說，他在這里吃了好幾次虧，原因是掉頭開口有雙黃線，只要壓線就被拍照。

?

??? 道路規劃不科學未設非機動車道

????? 地點：龍昆南路

???? “癥狀”：未設非機動車道

?

????? 眼下令市民最擔憂的一處路段是海甸島碧海路往海甸五西路，該條路規劃不合理，路中有九十度轉彎，不少司機反映在這條路上吃了虧。

????? 原因是這條路車輛少，把車速提上來后到九十度急轉彎路段正好是下坡，車速要是過快，急轉彎時方向盤打不過來，就會發生交通事故。“昨天有輛車就是因為急轉彎轉不過來才翻到綠化帶上。”

????? 記者通過走訪還了解到，明珠路、龍昆南路、海德路等路段，均因在規劃道路上出了問題，沒有設置非機動車道，導致非機動車行駛在機動車道上，致使道路擁堵。而一些非機動車道上，往往停放許多機動車輛無人管，使道路變得擁堵不堪。

????? 去年才通車的濱江路，有多段機動車道兩側均沒有設非機動車道和人行道，造成人車共道后，一到車流量多的時候就十分擁堵。

?

????? 市區馬路像拉鏈修修補補不間斷

????? 地點：濱海大道

????? “癥狀”：道路重復開挖

????? 8日12時許，記者在萬綠園附近路段看到，一條完好的非機動車道被挖開重新建設，使得濱海大道越來越擁堵。一些建設完工的道路比以前的路面情況還要差，不僅路面變小了，不少電動車在機動車道或人行道上行駛。
????? 市民何先生問道，把好好的路挖開重建是不是資源浪費？

????? 記者發現，因為施工造成路段擁堵的除了濱海大道，現在正在施工的海秀路段情況也比較嚴重，因施工進度十分緩慢，該路段南大橋側邊通道“被封”，不少車輛改道走橋底后，就與從龍昆南路過來的車流交匯于橋底龍昆北段，該路段車流量又非常多，時不時就會致這條道路出現交通擁堵甚至“癱瘓”的現象。

????? 同樣，南海大道、濱海大道西海岸段、龍昆南鳳翔路段、龍華路等路段，因馬路像拉鏈，修修補補不間斷，堵車也成了常態。

?

????? 行人橫穿馬路影響機動車通行速度

????? 地點：南海大道

???? “癥狀”：行人橫穿馬路

????? 機動車違章直接影響到城市交通的流速，而駕駛人陋習、行人搶道又大大影響了機動車的通行速度。據介紹，這種人為的因素對交通的影響已占到30％以上。

????? 昨日上午7時40分許，記者驅車從西沙路口往龍昆北路行駛。在西沙路口附近，有兩個協管員不停的示意電動車主往非機動車道上行駛，然而仍有部分電動車主不顧協管員的指揮，肆意穿梭于機動車道上。當綠燈亮起，龐大的電動車隊伍（約30輛）通過西沙路口時，幾輛在西沙路上行駛的汽車因搶過紅綠燈，卡在了電動車群里。一時間喇叭齊鳴，交通出現短時擁堵。

????? 當天下午3時許，記者還來到交通擁堵最嚴重的路段之一南海大道海口南站路段進行走訪。因南站門口的人行橫道沒有紅綠燈，橫穿公路的市民見縫插針，人車交織在公路上的局面幾乎每分鐘都在上演。不時在路中間上下客的出租車、私家車也引來后面車輛的一陣喇叭聲。

?

????? 馬路成停車場車輛占道亂停放

????? 地點：龍華路

????? “癥狀”：的士亂停靠

????? 當天上午8時，鹽灶路省人民醫院龍華門診部附近出現了長時間的堵車。一名被堵在鹽灶路龍華路口的司機無奈地說：“路兩邊都停滿了車，中間就剛剛好過一輛車，現在來往的車輛又多，我在這里都等了10幾分鐘還過不去。”

????? 記者注意到，雖然該路段有明顯的禁停標志牌，但停在路兩邊的車輛竟多達20多輛。路旁一藥店工作人員說：“這里占道停車太嚴重，堵車是常有的事。”

????? 無獨有偶，當天上午10時，位于府城的中山北路、高登街，兩側也都停滿了機動車。記者注意到，在中山北路上，除了一側是泊車劃位外，另一側根本就沒有泊車位，但車一輛接著一輛停在大道上，過往公交車、行人以及三輪車都在無秩序“亂竄”。

????? 有人說，海口街道路面之所以會堵，跟路面亂泊車不無關系。海秀路、新華南路、龍華路海醫附院段、府城高登街、中山路、龍昆南等路段，街道亂泊車令司機、行人十分頭疼。

?

????? 電動車搶道肆意穿行險象環生

?

???? 地點：高登街

???? “癥狀”：三輪車隨意亂竄

????? 海口市政府從今年8月1日起，決定利用三個月的時間讓海口路面上的機動（人力）三輪車在48條道路上“消失”。但11月8日上午，記者在海府路、龍昆南路、龍華路、紅城湖路、建國路、高登街、中山路等路段發現，雖然經過前段時間的大范圍整治，但在一些路段還是可以看到機動（人力）三輪車亂竄的“風景”。

????? 昨日上午，記者在龍昆南路道客路紅綠燈下等待時，一輛從龍昆南路大轉盤方向飛駛過來的載客三輪車，欲在這處人行紅綠燈處尋找“突破口”，但終因人行道上設置了幾個水泥圓塊，三輪車根本就過不去，三輪車夫無奈又在機動車道上變向向前沖，而此時，車后響起跟過來的小車車主的陣陣喇叭聲、叫罵聲。

????? “這些車不從路面上消失，我們開車都要特別小心，車速能快得起來嗎？”一名小車司機說，經常被街頭上亂竄的三輪車、摩托車、電動車嚇得車輛頻熄火，有時甚至擔心把剎車錯踩成油門。

?

?????? 公交車不進站隨意亂停上落客

????? 地點：東站附近

????? “癥狀”：公交車隨意上落

? ??? 昨日上午9時，海府路五公祠公交車站，一輛公交大巴車司機將車停放在機動車道上等待乘客上落客，車后，其它公交車、小車喇叭聲響成一片。

????? 記者注意到，該公交車前方并沒有其它公交車等車輛，司機不進站隨意亂停車。隨后記者在調查中發現，該司機行為并非是個案，大家也都是圖方便省事，將車一停了事。有的公交司機開公交不進站，途中亂變道、占道等現象很是普遍。當天上午，在紅城湖路，一輛11路公交車在正常行駛中突然從超車道變道到停靠車道上去，讓車后的私家車主意見很大。

????? 記者當天在海口汽車東站發現，因前方車流很大，兩個車道上都擠滿了車，但這時，一輛皮卡車卻“見縫插針”地變了車道，鉆到另一個拐彎車道上去，等前方綠燈亮后，皮卡卻沒有拐彎而是直接往前沖，直行車主只能鳴喇叭“抗議”。

????? “這樣的不文明行車，不出事故就是萬幸了。”一名車主告訴記者，因為有了這些在行駛中亂變車道的司機，無形中給有秩序的交通通行環境添了亂子。

?

• 1
• 2
• 3
• 下一頁
• 全文閱讀