增強斑馬線威懾力 抑制司機"我行我速"

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　　最近，?？谑邪唏R線交通事故一再上演。繼八旬老太梁某在紅城湖路過斑馬線被撞身亡的事故后，12月1日上午，海口市長堤路和平橋公交站附近的斑馬線上再次發生車禍，一六旬老太太被一輛小貨車刮倒，當場昏迷不醒，目前還未脫離生命危險。

　　原本是保障市民生命安全的斑馬線，卻被推到交通事故的浪口，為什么斑馬線在路中間劃得如此醒目，司機們還是視而不見，一再“我行我速”？

　　有市民指出，要是在斑馬線前設置減速帶會避免更多的交通事故。也有市民說，如果連斑馬線都要靠減速帶來保障，那么斑馬線本身的意義又在哪呢？

　　針對一再發生的斑馬線交通事故，交警部門的領導指出，關鍵在于提高交通參與人的素質。只有當人車和諧，斑馬線才能成為真正的安全通道，交通秩序才會改觀。

　　那么，什么時候人車才能和諧？當人車難以主動達成默契的時候，我們交警部門的干預顯得十分重要。不管怎么說，車撞人是事實，要是車真的慢速，司機真的在乎斑馬線的警示，那么這種車撞人的事故怎么會發生，最起碼不至于把人給撞死。那么，為什么司機會不把斑馬線放在眼里？是不是斑馬線缺少必要的威懾作用？如果，司機在斑馬線5米外還不減速，就會受到相關法規上的處罰，如果，這5米外的速度能有完善的條例去規定如何檢測和管理，那么司機們還會不會再“我行我速”呢？