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(記者 黃一冰 攝)
眼睛騙了乘客
東環(huán)鐵路“和諧號”動車組一路平穩(wěn)快速南下。記者坐在車廂內(nèi),看到的車廂的顯示屏上的時速在不斷跳動,但記者放眼窗外,卻一點高速的感覺也體驗不到。
在向動車組司乘人員了解后,記者得知,原來乘客們都被自己的眼睛“騙了”。在動車以250公里的時速 “飛”行時,乘客之所以感受不到“快”,是因為車窗玻璃經(jīng)過了特殊處理,它利用光線折射原理給乘客制造視覺上的誤差,讓景物移動“變慢”,使乘客不會頭暈?zāi)垦?,這種特殊的玻璃名叫“減速玻璃”,動車所有車廂的窗戶均是減速玻璃。
除了玻璃特殊外,東環(huán)鐵動車車廂內(nèi)的特殊之處還有在每個座位的上方,行李架的下方都設(shè)置了一個嵌入插板,兩孔、三孔各一個,供乘客為電子產(chǎn)品充電??看暗淖辉O(shè)置了衣帽掛鉤。尤為值得一提的是,動車車窗通透寬大,視覺效果非常好,但你在欣賞美景時,怕被灼熱的眼光曬黑怎么辦?車窗的窗簾設(shè)計者也為你考慮到一個兩全其美的方法,即窗簾采用了卷拉式窗簾,當(dāng)你拉下窗簾掛在車窗中間的掛釘上時,既可遮住刺眼的陽光,也可欣賞到窗外的美景。
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此外,動車的每節(jié)車廂內(nèi)還配備了4個緊急破窗錘、2個滅火器等應(yīng)急設(shè)備,洗手間內(nèi)則有的是蹲便器,有的是座便器,洗手間內(nèi)的洗手池則是感應(yīng)式?jīng)_水。
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從海口東到三亞,動車最快時速達到了252千米每小時,但體驗的乘客們普遍感覺列車只有絲許的晃動,即使記者放置一杯水在小桌板上,全程下來也未灑落一滴到桌上,噪音則更小,只有在通過隧道時,才有一些耳鳴的感覺。
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