D94次動車旅客滯留江山站3小時 王曉芬 制圖
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車廂內酷熱難耐,小朋友受不了。圖片來自網友“木木有木木”的微博
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一名年輕媽媽被熱暈了,動車到達江山站后被送往醫院。網友供圖
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動車停在江山站,一名列車員疑似中暑癱倒在地。圖片來自網友“木木有木木”的微博
海口網5月9日消息??昨日,一列由南昌開往上海虹橋火車站的D94次動車突然出現冷氣系統故障,導致1至9號封閉式車廂內溫度一度高達40℃左右,數百名乘客在如同桑拿屋中“煎熬”了至少3小時,一位年輕媽媽和一位列車乘務員甚至被熱暈。列車被迫停在浙江江山站,數百旅客下車待援,16點,救援動車趕到,接走乘客,在延誤近5小時后才到達上海虹橋火車站。
9點45分許
乘客被“蒸桑拿”
周小姐當時正乘坐D94次列車從南昌來上海。“我在1號車廂,列車是上午9點06分發車,開出半個多小時后,就明顯感到冷風沒有了,到9點45分的時候,車廂內已經非常悶熱。”據周小姐回憶,發現空調故障后,一直沒有接到任何廣播通知。
由于整個列車是封閉式設計,乘客無法打開車窗透氣,就這樣,乘客在車廂內整整“蒸”了數小時。“整個車廂就像桑拿屋一樣,感覺車廂內的氣溫至少有40℃左右。”部分乘客開始在列車內喊叫。
11點20分許
動車開著門“慢跑”
周小姐說,上午11點多,動車到達江西上饒站,汗流浹背的乘客終于能下車透透氣。“上午11點20分左右,列車方面通知,空調修好了,又讓我們重新上車。”誰知道列車剛起動沒過幾分鐘,空調再次“罷工”。
為防止乘客高溫缺氧,無奈之下,列車方面只好打開了1、2號車廂中間的門,用網隔著,還派了乘務員守著,動車速度也降到最慢。“列車是全封閉的,空調壞了,沒法換氣,如果不開門的話,人在車里說不定有悶死的危險。”周小姐說。
11點50分許
年輕媽媽、乘務員被熱倒
網友“河風5202L”在微博上“直播”這一事件的全過程。上午11點30分,“河風5202L”發布微博:“5號車廂有人被熱暈!!!車友提供藿香正氣水解暑,車門打開通風!”這名網友表示,暈倒的乘客是一位年輕媽媽,可能是由于車廂內太熱而中暑。
11點49分,該網友再次發布微博:“5號車廂,列車員自己也倒了!!”列車長通過廣播尋找醫生。
“河風5202L”表示,乘客和列車員相繼暈倒后,并沒有看到列車醫務員,列車方面也沒有提供任何急救藥品。“還是同車的一位外國乘客伸手援助。”
“河風5202L”還表示,不僅空調故障,列車上的多處照明也關閉了,“只有每節車廂的前后兩盞燈開著”。
13點左右
停靠江山站,120急救
直至13點左右,列車才緩緩停靠在浙江江山火車站,所有乘客全部下車,在江山候車室等待。暈倒的乘客及乘務員被趕來的120急救車送往醫院。暈倒乘客的家人也一同登上救護車。
13點15分,記者致電尚在江山候車室等待的周小姐。記者從電話中聽到,列車工作人員正在向乘客通知有關解決方案。“一個方案是,乘客在這里等,(下午)4點左右會有一班空車到達江山,將大家送往虹橋火車站。還有一個方案是,乘坐一會到達的普通列車前往虹橋火車站。”
對此,周小姐和部分乘客表示并不滿意。“從故障到現在,沒有人向我們道歉,也沒有解釋空調故障原因,連一瓶礦泉水都沒有送來。”周小姐說,“買動車票,原本圖的就是快,這趟車本來預計是下午2點29分到上海,現在如果坐下一趟動車至少還要等2個多小時,現在到上海不知道幾點了?耽誤了下午辦事又怎么算呢?”
16點左右
滯留3小時等到救援車
直至13點48分,乘客才接到通知,可憑火車票領取一盒方便面及一瓶礦泉水。15點20分,周小姐再次短信告知記者,工作人員剛通知,會派杭州至江山的動車將乘客送往虹橋火車站。16點,救援動車到達江山站,并接上了滯留的乘客。
19點25分
晚了5小時到達上海
19點25分,D94次動車到達上海虹橋火車站,比原來預定到達時間14點29分晚了近5小時。據乘客介紹,在從江山回上海的途中,列車員向乘客發放了點心和礦泉水,不停廣播道歉,但對列車延誤沒有提出補償方案。
南昌火車站:
不清楚如何賠償,按規章處理
昨日下午,鐵路上海站方面表示,上海虹橋火車站方面已經接到D94次動車晚點的通知,車站正準備對上海出發的旅客進行安撫道歉,“由于D94次動車晚點,我們將對原本要乘坐該列車從上海前往南昌的乘客作出退票或改簽。 ”
隨后,記者又致電0791-9510517南昌火車站服務熱線,工作人員告訴記者,目前已經通過協調,從虹橋火車站派了一輛應急預備車前往江山站接送滯留旅客,并于下午4點到達江山站,成功接到滯留的乘客。
該工作人員同時也承認,即使是動車,從江山開到上海虹橋火車站也需要大約4小時,如果滯留乘客能在下午4點乘上車的話,到達上海也至少要到天黑。
對于由于列車故障導致的晚點能否能退票,該工作人員表示:“相關退票和賠償事宜,不是很清楚。列車方面會記錄情況,然后按照有關規章制度進行處理。 ”
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