周二兩市小幅高開 高速公路板塊領(lǐng)漲

　　海口網(wǎng)5月10日消息??周二兩市雙雙小幅高開，高速公路板塊領(lǐng)漲。

　　滬指開盤報(bào)2876.98點(diǎn)，漲4.52點(diǎn)，漲幅0.16%，成交3.72億元；深成指報(bào)12146.33點(diǎn)，漲21.32點(diǎn)，漲幅0.18%，成交2.27億元。

　　板塊方面，開盤后高速公路、煤炭、有色等板塊漲幅靠前。機(jī)場、航天、傳媒等板塊跌幅靠前。

　　個(gè)股方面，目前兩市個(gè)股多數(shù)上漲。除ST股外，華陽科技和弘業(yè)股份漲停。省廣股份跌4.31%，領(lǐng)跌兩市。

　　消息方面，保監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示，一季度保險(xiǎn)資金投資股票和基金類倉位占比為13.8%。而保險(xiǎn)資金權(quán)益類投資倉位上限為25%，13.8%為五六成的倉位水平，對應(yīng)可入市保險(xiǎn)資金金額在6000億元左右。保險(xiǎn)公司人士表示，短期市場處于下探尋底狀態(tài)，通脹形勢掣肘保險(xiǎn)資金攻勢。“市場好轉(zhuǎn)可能要等到6月末，待通脹形勢明朗后，市場資金才會逐步活躍。”

　　證監(jiān)會近日再度作出表態(tài)稱，正在對“中國寶安石墨礦”事件開展調(diào)查，有關(guān)上市公司、證券公司如果存在違法行為，將依法處理。如果投資者權(quán)益受到損害，建議投資者向人民法院提起訴訟，以維護(hù)自身合法權(quán)益。

　　昨日，央行向國內(nèi)主要商業(yè)銀行下發(fā)的央票需求申請，出現(xiàn)了此前暫停達(dá)5個(gè)月的3年期品種。值得注意的是，3年期央票重啟，既是央行回收流動性的一種工具選擇，也可能體現(xiàn)出管理層對整體流動性狀況、經(jīng)濟(jì)基本面、銀行經(jīng)營情況等諸多方面的綜合考量。目前商業(yè)銀行對3年期央票的需求較為旺盛，將促使央行順利完成流動性回籠手段的轉(zhuǎn)換，從而使提準(zhǔn)擔(dān)憂得到有效緩解。

　　國家統(tǒng)計(jì)局將于11日(本周三)公布4月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計(jì)，盡管食品價(jià)格出現(xiàn)了周期性回落，但結(jié)構(gòu)型因素比如勞動力成本、租金以及國際因素使通脹具備長期化趨勢，4月份居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)或仍將破五。不過，從國際形勢和國內(nèi)調(diào)控預(yù)期結(jié)合而言，通脹并不會進(jìn)一步惡化。

　　工信部日前下發(fā)的《關(guān)于抑制平板玻璃產(chǎn)能過快增長引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》指出，要大力推進(jìn)平板玻璃行業(yè)兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。要引導(dǎo)骨干優(yōu)勢企業(yè)實(shí)施跨地區(qū)跨行業(yè)兼并重組、減少重復(fù)建設(shè)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高產(chǎn)品價(jià)值，向原料制備、玻璃生產(chǎn)與精深加工一體化方向發(fā)展。

　　工信部日前發(fā)布2011年標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作，提出要加快建立有利于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和重要產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能和新能源汽車、三網(wǎng)融合、半導(dǎo)體照明等重要領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定修訂，并在經(jīng)費(fèi)、計(jì)劃安排和審批等方面給予優(yōu)先和傾斜支持。

　　在《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年版)》中，新能源作為單獨(dú)門類首次進(jìn)入指導(dǎo)目錄的鼓勵(lì)類。其中，風(fēng)電被低調(diào)處理，光伏、光熱發(fā)電以及生物發(fā)電、生物燃料等則受到支持。

　　證監(jiān)會日前審核通過了比亞迪A股首發(fā)申請，比亞迪回歸A股步伐再一次邁進(jìn)。預(yù)披露資料顯示，此次比亞迪擬發(fā)行A股不超過7900萬股，募集資金將用于鋰離子電池生產(chǎn)、汽車研發(fā)生產(chǎn)基地和擴(kuò)大品種及汽車零部件建設(shè)等三個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)募投項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，年銷售收入貢獻(xiàn)將達(dá)199.67億元。業(yè)內(nèi)人士稱，此次A股回歸，是對比亞迪新能源業(yè)務(wù)綜合實(shí)力和市場競爭力的又一次助力，有望實(shí)現(xiàn)在境內(nèi)資本平臺和品牌運(yùn)營的雙贏。

　　浙江龍盛今日對“大新華航空獲申銀龍盛基金80億元入資”的報(bào)道作出澄清，核實(shí)確有其事。浙江龍盛的參股子公司重慶申銀龍盛投資有限公司于2011年4月30日與大新華航空簽署《大新華航空有限公司增資協(xié)議》，申銀龍盛按照協(xié)議約定的條款和條件，將對大新華航空增資80億元，其中20億元作為新增注冊資本，其余60億元作為溢價(jià)計(jì)入大新華航空資本公積金，申銀龍盛應(yīng)于2011年7月15日前將上述投資款全部匯入大新華航空指定銀行賬戶。

　　昨日，深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司與華誼兄弟傳媒股份有限公司共同宣布：騰訊對華誼兄弟進(jìn)行戰(zhàn)略投資，此次投資已在5月6日通過深交所大宗交易平臺完成，涉及金額近4.5億元人民幣，投資完成后，騰訊持有華誼兄弟4.6%的股權(quán)，成為華誼兄弟第一大機(jī)構(gòu)投資者。華誼兄弟董事長王中軍則表示，騰訊對華誼兄弟進(jìn)行股權(quán)投資，說明對華誼兄弟未來很有信心。在國際上，好萊塢和硅谷現(xiàn)在也有著高度合作，娛樂與互聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)融合是必然趨勢，公司未來與騰訊在內(nèi)容、渠道和衍生三大板塊的合作和互動值得期待，這也將引領(lǐng)整個(gè)娛樂行業(yè)的發(fā)展方向。

　　山東高速今日公告，公司以每股5.29元，向控股股東山東高速集團(tuán)定向增發(fā)14.2億股，購買290公里高速公路資產(chǎn)的事項(xiàng)獲證監(jiān)會有條件通過，股票今天復(fù)牌。這項(xiàng)總價(jià)值75億元的資產(chǎn)注入，既是山東省資本運(yùn)作第一大單，也是目前高速公路行業(yè)規(guī)模最大的資產(chǎn)重組項(xiàng)目，山東高速由此成為行業(yè)龍頭。

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