南京今年起利用3年時間，對全市路牌逐步規范統一。目前已更換326塊，投資98萬元，平均一塊路牌花費3000元左右。如此高檔路牌，引起市民熱議。（7月31日中新社）

　　據官方統計，南京市共有道路7265條，共需規范設置路牌30792塊，全部更換需將近1億元。

　　決策者們每天看著這樣的路牌，抬頭向上，想來臉上有光；但低頭向下，不知會否發慌。就在幾天前，一場大雨讓“石頭城”變成了水城，南京城被淹得一塌糊涂。地上地下一對照，不知道“天價路牌”還能帶來多大的榮光？有市民稱，這筆錢用來疏通下水道多好。上周有消息稱，南京計劃花2億元統一房頂顏色。把這兩筆用在上面的錢轉用到下面，想必雨季來臨，南京城至少還能像個“石頭城”，不至于成為一片汪洋。

　　雨果有句名言，下水道是一座城市的良心。對一些人來說，雨季就那么一段時間，被淹就那么幾天，即使被人罵沒良心，挺挺也就過去了。可人們觀照一座城市的良心，并不僅是下雨那幾天，也并不僅看下水道。城市的每一設施，尤其是那些外表光鮮有著形式主義印跡的設施，都會引起人們對城市良心的拷問。

　　如果說過去公眾還比較喜歡看“面子”，但時代發展到今天，公眾更在意“里子”。而在“天價路牌”身上，同樣能夠看出城市的良心。從這意義上說，“天價路牌”實是一大敗筆，不但不能提升城市形象，反而降低了行政機構的公信力。（喬杉）

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