7月中國制造業PMI為50.7% 經濟發展態勢趨穩

　　2011年7月份，中國物流與采購聯合會發布的中國制造業采購經理指數(PMI)為50.7%，環比僅回落0.2個百分點，顯示出經濟發展態勢趨穩。

　　從各分項指數來看，生產指數、產成品庫存指數、新出口訂單指數、購進價格指數、原材料庫存指數下降，前兩個指數降幅超過1個百分點；新訂單指數、積壓訂單指數、采購量指數、進口指數、從業人員指數、供應商配送時間指數有所上升，升幅在1個百分點以內。

　　本月20個行業中，農副食品加工及食品制造業、飲料制造業、黑色金屬冶煉及壓延加工業等10個行業高于50%，其中農副食品加工及食品制造業超過60%；化學原料及化學制品制造業位于50%；金屬制品業、有色金屬冶煉及壓延加工業、通用設備制造業等9個行業低于50%。從產品類型看，原材料與能源、中間品和生活消費品類企業高于50%；生產用制成品類企業低于50%。

　　針對7月份制造業采購經理調查情況，特約分析師張立群分析認為：“PMI指數已經連續4個月下降，預示我國經濟仍然處于回調過程。從經濟增長率變化看，總體呈平穩回調態勢，這是符合調結構、轉方式的目標的。目前仍然要密切觀察消費、投資、出口需求的變化趨勢，密切觀察庫存調整活動，努力使經濟增長保持平穩回調。同時要加強調結構、轉方式、深化改革方面的工作力度，加快構筑經濟增長的新基礎。”

　　新訂單指數略有回升。本月新訂單指數為51.1%，比上月回升0.3個百分點。20個行業中，飲料制造業、農副食品加工及食品制造業等10個行業高于50%；化學原料及化學制品制造業、金屬制品業、醫藥制造業等10個行業低于50%。從區域來看，東部高于50%；中、西部低于50%。從產品類型來看，生活消費品類企業高于50%；原材料與能源、中間品和生產用制成品類企業低于50%。

　　生產指數繼續回落。本月生產指數為52.1%，比上月回落1.0個百分點。20個行業中，農副食品加工及食品制造業、飲料制造業等12個行業高于50%；化纖制造及橡膠塑料制品業、金屬制品業、有色金屬冶煉及壓延加工業等8個行業低于50%。分產品類型來看，原材料與能源、中間品和生活消費品類企業高于50%；生產用制成品類企業低于50%。

　　進口指數有所上升，新出口訂單指數微降。本月進口指數為49.1%，比上月回升0.4個百分點。20個行業中，飲料制造業、金屬制品業等11個行業高于50%；電氣機械及器材制造業、非金屬礦物制品業、黑色金屬冶煉及壓延加工業等9個行業低于50%。

　　本月新出口訂單指數為50.4%，比上月微降0.1個百分點。20個行業中，木材加工及家具制造業、煙草制品業、有色金屬冶煉及壓延加工業等14個行業高于50%；黑色金屬冶煉及壓延加工業、化纖制造及橡膠塑料制品業、交通運輸設備制造業等6個行業低于50%。

　　產成品庫存指數回落。本月產成品庫存指數為49.2%，比上月回落1.8個百分點。分行業來看，20個行業中，木材加工及家具制造業、醫藥制造業等8個行業高于50%；化學原料及化學制品制造業位于50%；專用設備制造業、服裝鞋帽制造及皮毛羽絨制品業、電氣機械及器材制造業等11個行業低于50%。從產品類型來看，原材料與能源類企業高于50%；生活消費品和生產用制成品類企業低于50%。

　　購進價格指數略有回落。本月購進價格指數為56.3%，比上月回落0.4個百分點。分行業來看，20個行業中，只有紡織業低于50%，其余19個行業均高于50%，其中以非金屬礦物制品業為首的7個行業達到60%以上，為首的行業高過70%。分產品類型來看，原材料與能源、中間品、生活消費品和生產用制成品類企業均高于50%，其中原材料與能源、生活消費品類企業最高，達到57%以上。

　　中國制造業采購經理指數(PMI)說明

　　制造業采購經理調查從全國制造業企業中抽取820家樣本企業，對企業采購經理進行月度問卷調查。

　　調查范圍涉及《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2002)中制造業的28個行業大類，每個行業按其規模比重分配樣本企業。

　　調查問卷涉及生產量、新訂單、出口訂貨、現有訂貨、產成品庫存、采購量、進口、購進價格、原材料庫存、從業人員、供應商配送時間等11個問題。對每個問題分別計算擴散指數，即正向回答的企業個數百分比加上回答不變的百分比的一半。

　　PMI是一個綜合指數，由5個擴散指數(分類指數)加權計算而成。5個分類指數及其權數是依據其對經濟的先行影響程度確定的。具體包括：新訂單指數，權數為30%；生產量指數，權數為25%；從業人員指數，權數為20%；供應商配送時間指數，權數為15%；原材料庫存指數，權數為10%。

　　PMI是國際上通行的宏觀經濟監測指標體系之一，對國家經濟活動的監測和預測具有重要作用。通常以50%作為經濟強弱的分界點，PMI高于50%，反映制造業經濟擴張；低于50%，則反映制造業經濟衰退。