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    鐵道部承認(rèn)建設(shè)規(guī)模過大 王勇平動(dòng)車事故后現(xiàn)身

    海口網(wǎng) http://m.yinhu3.com 時(shí)間:2011-12-23 15:56

    資料圖:王勇平

      海口網(wǎng)12月23日消息? 今天上午,鐵道部全國鐵路工作會(huì)議。鐵道部部長盛光祖在會(huì)上沒回避溫州“7·23”事故,并首次證實(shí)鐵路建設(shè)中存在的規(guī)模過大、標(biāo)準(zhǔn)過高、盲目壓縮工期等問題。

      他還指出,杜絕旅客死亡的客車事故和客車較大及以上責(zé)任事故,是2012年鐵道部要實(shí)現(xiàn)的最重要目標(biāo)之一。

      另外,以一句“你信不信,反正我信了”而聞名的原鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今天也出席了會(huì)議。這也是在“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故之后,王勇平首次再度出現(xiàn)在媒體面前。

      談反腐

      高風(fēng)險(xiǎn)崗位實(shí)行輪崗交流制度

      在上午的會(huì)議上,盛光祖并沒回避溫州“7·23”事故,并首次證實(shí)鐵路建設(shè)中存在的規(guī)模過大、標(biāo)準(zhǔn)過高、盲目壓縮工期等問題。

      “針對(duì)這些問題,全面梳理擬建和在建項(xiàng)目,對(duì)建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、工期以及新線開通條件等進(jìn)行了全面調(diào)整規(guī)范,理順建設(shè)管理體制,推進(jìn)依法建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化管理。”盛光祖說。

      此外,他說,要深刻吸取鐵路系統(tǒng)腐敗案件教訓(xùn),加大對(duì)工程建設(shè)、物資設(shè)備采購、車皮審批、資產(chǎn)資金管理等重點(diǎn)領(lǐng)域廉政風(fēng)險(xiǎn)的防控力度,加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力運(yùn)行的制約和監(jiān)督,建立高風(fēng)險(xiǎn)崗位輪崗交流制度,從源頭上防治腐敗。

      談安全

      2012年杜絕旅客死亡事故

      “做好明年的鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。任何情況下都把安全放在首位。”盛光祖說。

      他表示,盡管長期以來,鐵路部門高度重視安全工作,取得一定成績,但危及安全生產(chǎn)的問題和隱患依然不少,安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。

      “安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的‘飯碗工程’。”盛光祖如此形容鐵路部門安全工作的重要性。

      “全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定”是2012年鐵路工作的首位。盛光祖表示,2012年要實(shí)現(xiàn)“三杜絕一減少”的目標(biāo)。

      即:杜絕旅客死亡的客車事故和客車較大及以上責(zé)任事故;杜絕貨物列車重大及以上責(zé)任事故;杜絕從業(yè)人員較大及以上責(zé)任死亡事故;大力減少路外傷亡事故。

      數(shù)說2011:預(yù)計(jì)全國鐵路完成旅客發(fā)送量18.5億人次,同比增長10.4%;貨物發(fā)送量39.1億噸,同比增長7.7%。

      展望2012:全國鐵路要完成旅客發(fā)送量20.2億人、貨物發(fā)送量41.6億噸,同比分別增長9.1%、6.4%;國鐵及國鐵控股企業(yè)完成運(yùn)輸總收入5548億元,同比增長10.6%。

      記者觀察

      王勇平上午現(xiàn)身工作會(huì)

      原鐵道部新聞發(fā)言人王勇平以一句“你信不信,反正我信了”而聞名,今天他也出席了會(huì)議。

      這也是在“7·23”事件之后,王勇平首次出現(xiàn)在媒體面前,不過他身份已經(jīng)從鐵道部新聞發(fā)言人變成了鐵路合作組織中方代表,在世界舞臺(tái)上代表中國鐵路發(fā)言。

      10月15日,王勇平踏上遠(yuǎn)行波蘭的赴任之路,此次特別回來參加工作會(huì)議。

      從王勇平入場(chǎng)到會(huì)議正式開始的間隙,在場(chǎng)的很多與會(huì)代表紛紛與王勇平打招呼,稱呼語都沒變,“您回來了。”“好久不見。”話語里充滿了熱情。

      與會(huì)諸多媒體記者也特意過去問候。

      或許,離開新聞發(fā)言人崗位時(shí)間有點(diǎn)長,王勇平的表現(xiàn)略微有點(diǎn)兒緊張。

      但對(duì)于曾經(jīng)的事情王勇平也能以坦然心態(tài)面對(duì),他自己也曾用“你信不信,反正我信了”來做調(diào)侃。

      2011年7月,在“7·23”事故新聞發(fā)布會(huì)中,一句“反正我信了”,引發(fā)網(wǎng)友熱議,成網(wǎng)絡(luò)流行語。

      2011年8月16日,鐵道部表示,王勇平不再擔(dān)任新聞發(fā)言人的職務(wù)。

      之后王勇平赴波蘭華沙任鐵路合作組織中方代表。因?yàn)檫@句話,王勇平被網(wǎng)友評(píng)選為2011年度十大網(wǎng)絡(luò)紅人之一。法制晚報(bào)

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    [來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)] [作者:] [編輯:王怡]
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