?？趪Q片區行車速度提3倍行人橫過馬路難

海口網　http://m.yinhu3.com　時間：2012-02-05 15:22

單行線第一天，金龍路左轉車并入玉沙路右干道，空置了玉沙路左干道

玉沙路一車輛到紅綠燈時才發現“逆行”(圓圈處)

多名交警引導現場交通?

　　?？诰W2月5日消息 4日6點開始，?？趪Q片區的玉沙路、國貿路、金龍路、明珠路和金貿中路開始實行單向行駛管理。記者看到，國貿片區每條單行路的路口都擺放了交通指示牌，引導司機按正確路線行駛。只是，由于尚保持原有行車習慣，不少車主存在逆行、隨意調頭等情況。交警提醒廣大車主，當行駛至此路段時，請根據交通標志線以及紅綠燈信號行駛，同時，由于該片區部分標志標線仍在完善過程中，希望駕駛員和行人以安全第一的原則出行。

　　記者體驗：行車速度至少提高3倍

　　在實施單向通行管理前，2月1日17：30，記者曾駕車對此次單向通行的兩條循環路線，以宜欣商業廣場為中心，從世貿炮臺路口→金龍路→明珠路→金貿中路路段單向交通循環，總距離1136米，花時間約8分鐘，而2月4日，記者再次駕車體驗，雖然多次暫停等待行人，但僅耗時不足2分鐘。

　　同樣的，從炮臺路口→金龍路→市公安局紅綠燈路口→玉沙路→國貿西路→金龍路的單向交通循環道路，2月1日體驗時耗時15分鐘，而2月4日記者體驗時，即使多次被交警指揮暫停等候，行駛總距離2804米的大循環路段，用時不足6分鐘。經過駕車實地體驗，改變交通組織后的國貿片區，目前行車速度至少提高3倍。

　　司機感言：走在國貿片區，心情暢通了

　　記者隨機采訪了多位私家車主及出租車司機了解到，經過實踐證明，單向通行管理確實改觀了國貿片區高峰道路擁堵的情況。的哥邢師傅告訴記者，4日14：30，他載客至國貿東路時，看到路口設置了提示單向行駛交通標志牌，為更加詳細了解，他駕車按照大小循環轉了兩圈?！斑@下走在國貿片區，心情暢通了！”邢師傅高興地說。

　　私家車主方女士說：“我覺得從國貿整體交通大環境來說，效果確實不錯。”

　　交警動作：至少一周時間進行教育引導

　　記者注意到，不少司機行車習慣難改，導致改變交通組織的部分道路存在空置車道情況。在僑中路、玉沙路和金龍路交匯的十字路口看到，大量從金龍路市公安局路段左轉進入玉沙路的車輛，大多行駛在金龍路右側兩車道上，而左側兩車道卻空著，等有交警引導時，車輛才開始分流。

　　?？谑泄簿纸谎簿ш牳敝ш犻L黃樂明介紹，新規剛剛實行，司機按照老習慣，難免出錯，因此現在都以教育引導為主，至少一周時間進行教育。

　　黃樂明還表示，此次臨時調整國貿片區單向通行管理時間緊迫，目前部分交通標志尚未全部到位，交通設施正在逐步完善中，提醒廣大駕駛員和行人以安全第一的原則出行。

　　市民諫言：玉沙路可否設非機動車道

　　國貿片區5條道路中，僅玉沙路國貿中心路段尚未設置非機動車道，騎電動車的市民行至此路段只能混入機動車道或者人行道行駛。有市民希望玉沙路能設置非機動車道。

　　對此，黃樂明表示，玉沙路國貿中心路段人行道用地比較充足，因此，把電動車與行人暫放在同一平臺，希望市民能夠理解支持。

　　在采訪中，記者發現，連接金龍路與國貿西路的金洲路十分擁堵。按照國貿單向通行管理新規，此路限制車輛由北向南行駛，但截止目前，金洲路上的車輛仍是雙向行駛。在金洲路與國貿路交叉口，記者看到，個別車輛為圖方便，便從該路口駛出逆行20米后，橫穿馬路駛入國貿三橫路。

　　對此，在此居住的王女士表示，一旦車輛為圖方便均選擇通過此路段行至金龍路的話，此路段容易造成新的擁堵，希望交警能加大此路段管理力度。

　　現場直擊空置車道或逆行行車習慣難改

　　記者現場看到，部分司機行車習慣難改，要么仍按雙車道行駛，空出一側車道，要么逆行在已取消的相反車道上。中午12點，一輛紫粉色豐田轎車突然逆行出現在金龍路美食一條街上，緩緩在左側行駛著，看到一個路口便緊急轉彎進去。記者走上前看到，駕車的女士滿臉通紅，神情有些慌張?！拔也恢雷兞耍l現自己逆行在車流里，趕緊找個路口停下來壓壓驚，太危險了！”

　　這并不偶然，特別是從宜欣廣場地下車庫出來的汽車，時不時有轉錯方向的現象。

　　現場直擊商場未及時調整車輛進出被堵

　　在宜興廣場露天停車場金龍路入口，商場未及時調整進出車輛方向，導致從左邊出來的車輛與從右邊進入的車輛堵成一團，同時還造成金龍路擁擠。

　　現場直擊行人橫過馬路難了

　　在僑中路、玉沙路和金龍路交匯的十字路口，由于從金龍路美食街路段左轉和從金龍路上邦百匯城路段右轉進入玉沙路的車輛都不需等紅綠燈，這造成此處斑馬線上行人綠燈亮時，行人也無法順暢經過斑馬線，而是在車流中穿梭。明珠路與金貿路的交叉路口也存在同樣情況。對此，現場交警表示，紅綠燈、斑馬線等相關交通標識仍待完善，單向通行后將逐步解決。

　　現場直擊市民問路多交警答疑忙

　　在國貿5條路單向通行第一天，問路的市民非常多，不管是駕駛員還是行人，都對改變后的路線不熟悉，現場交警在引導交通的同時，也不停給市民答疑。

　　一位驢友騎自行車到達金龍路與玉沙路交叉路口時，對實行單行線后的道路感到困惑，在十字路口繞了一圈，還是不知往哪兒走，“非機動車道是否也受單行線影響呢？”在現場交警引導下，終于找到去濱海大道的方向。4日中午12點左右，在交通高峰期時，一個路口有6名交警在現場執勤，疏導指揮。