三亞公交票價擬上調至2元遭質疑 聽證會超1/3人未表態

3月2日下午，三亞市物價局舉行公交票價改革聽證會(記者鄧松攝)

　　【核心提示】三亞市沿用12年之久的1元公交基礎票價(城區)，在各公交運輸企業因經營虧損請求政府上調票價的呼聲中迎來新一輪改革。3月2日下午3點，三亞市舉行改革公交車票價聽證會，歷時100分鐘左右，29名正式參加人實到28人，18人對聽證方案各抒己見，10人未發言。3位參加人明確反對漲價，其他參加人或“完全”或“部分”贊成漲價方案，或未明確表態。但多名參加人提議，政府在考慮公交企業生存艱難現狀的同時，也應出臺票價優惠政策，解決中低收入人群、弱勢群體的實際困難。

　　三亞市物價局相關負責人表示，聽證會結束后，物價局將對聽證會參加人的各方意見進行梳理，根據意見擬訂過渡方案，并會同企業和主管部門溝通，再將修訂完善的方案報市政府審定執行。在最終方案執行之前，公交票價仍維持現狀。

三亞公交票價聽證會漲價方案(記者鄧松攝)

　　調價理由：運營成本上漲、財政補貼不足致企業虧損

　　聽證會提供近10份書面材料，用以說明此次改革公共汽車票價的背景原因，介紹三亞公交企業經營現狀，以及票價調整的相關理由。

　　聽證會所提供材料指出，近年來三亞公交線路不斷增加延伸，但在燃油燃氣價格持續攀升，勞動用工、車輛維修等成本不斷增加，部分線路客源較少、企業因更新車輛還貸付息壓力大的現實狀況下，公交“低票價制”(即城區票價一元)執行已有12年之久，財政補貼又嚴重不足，企業經營已陷入連年虧損的境地。

　　此次提出的票價改革方案，擬對城區實行基礎票價2元/人次；城區外分段收費，上車即2元/人次，進入下一段點按段點加收。段點票價核定，以車型公里運價(高一級座席0.23元/人公里、高二座席0.26元/人次)乘段點運輸里程計算基本票價，每段點起碼票價1元。方案擬對特殊群體票價予以優惠，即對中小學生、65周歲以上不滿70周歲的本省老年人實行半價，對殘疾人、70周歲以上本省老年人予以免票(均要持老年人證)。在本省連續居住一年以上的外埠老年人可以申請辦理優待證，享受本省老年人相應待遇。

　　三亞市物價局負責人表示，該方案物價局對各公交企業運行的各條公交線路運營情況進行調查，同時做了大量社會調研而擬定。

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