海口打造路網新格局 建海陸空立體交通

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井然有序的僑中段路段。記者 張俊其攝

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　　大批基礎設施建成使用?提升城市整體功能

　　十一五期間，東環高鐵、海口繞城高速以及五路四橋等一大批基礎設施的建設并投入使用，讓海口的交通發展日漸提速，為城市的整體功能的提升、面貌的改善、人們生活的變化提供了有力保障。

　　2011年，為擺脫國貿片區的車輛擁堵，海口在金龍路與海秀路之間開通了僑中隧道。項目工地人員挑燈夜戰，研究規劃圖、修改方案、商量對策、攻克道道難關，最終在規定的時間節點順利打通了僑中隧道。

　　如今，配套國貿片區道路的調整，僑中隧道的貫通終于解決了長期以來國貿片區交通擁堵的問題。一位騎著電動車從隧道穿過的李先生高興地對記者說：“隧道建成通車后，我從國貿到南沙路這一段路的用時比以往縮短了20分鐘。”

　　而在建的國興大道西延長線與海秀西路高架橋的建設，將為海口的交通暢通注入新的能量。海口城建集團公用工程事業部副總經理申家云說，海秀西路高架橋項目將建成封閉式快車道，即無紅綠燈車道，車輛可以暢行無阻。

　　據了解，目前海口美蘭機場、火車站、汽車站以及重要的港口之間尚無骨干路網進行聯通。申家云表示，以上兩個項目的實施，將可以串聯西側海口市火車站、建設中的馬村港，遠期聯通美蘭機場二期擴建工程。充分利用海、陸、空各種交通資源，建立起全方位、立體化的對外交通體系，為海口市各片區的經濟發展、交通物流和相互溝通提供良好的交通基礎服務條件。

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