京廣高鐵鄭州至武漢段正式通車運營

　　新華網鄭州９月２８日電（記者樊曦?梁鵬 田建軍）２８日９時整，隨著鄭州東站Ｇ５０１次、武漢站Ｇ５０２次相向同時發車，標志著京廣高鐵鄭州至武漢段正式通車運營。武漢至鄭州間火車運行時間由原來的最快４小時２８分鐘縮短至１小時５６分鐘。

　　京廣高鐵鄭州至武漢段是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網中北京至廣州至深圳高速鐵路的重要組成部分，營業里程５３６公里，設計時速３５０公里，初期運營時速３００公里，２００８年１０月１５日開工建設。全線設有鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東、孝感北、橫店東８個車站，在武漢站與武廣高鐵相連。

　　鄭州至武漢段開通運營為年底前京廣高鐵全線貫通奠定了基礎。同時，這條高鐵與已經運營的鄭州至西安、武漢經廣州到深圳、武漢至合肥、合肥至南京等高鐵連為一體，實現了中原、長三角、珠三角高鐵網與西安等西部地區高鐵的聯通成網。

　　京廣高鐵鄭州至武漢段開通運營初期，將開行２４對動車組列車，均按照時速３００公里運行。其中，鄭州東至深圳北１對、至廣州南４對、至長沙南２對、至武漢３對、至信陽東２對，鄭州至廣州南１對、至武漢１對，西安北至武漢１對、至廣州南４對、至長沙南１對、至深圳北１對，信陽東至廣州南２對、至武漢１對。

　　為確保京廣高鐵鄭州至武漢段通車運營安全順利，鐵路建設、運營單位在開通前期開展了靜態驗收、聯調聯試、動態檢測和運行試驗，對高鐵各系統和整體系統性能、功能進行了嚴格調試，對正常和非正常運行條件下的行車組織和應急救援進行了全面演練，制定完善了高鐵運營規章制度，對運營人員進行了全面培訓。

　　京廣高鐵鄭州至武漢段通車運營后，對于方便中原地區與東、西部地區之間的人員流動，促進沿線經濟社會發展，推動中部崛起、西部大開發發展戰略的實施具有十分重要的意義。

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