海口市民質疑迎賓大道限速不合理 交警稱防飆車

　　車流量小、道路寬敞的龍昆南延長線限速60

　　車流量大、道路擁堵的龍昆南路限速70

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　　海口市民劉先生經常開車從龍昆南路上繞城高速，路過迎賓大道時總會心驚膽戰。他告訴商報記者，“筆直的龍昆南路延長線(迎賓大道)道路標志竟然限速60公里，而龍昆南路車流量大、時常擁堵反而是限速70公里。”他說，之前他并沒有注意到這一變化，經常以70碼的速度經過這里，“都不知道被罰多少錢了。”劉先生無奈地說。

　　記者調查龍昆南車流量大根本不可能跑到70碼

　　昨日，記者沿著龍昆南路向海口火車東站行駛。在城西路和龍昆南路的交叉路口，記者看到了限速的交通標志，標明了限速70(公里/小時)。順著大道一直向龍昆南延長線上行駛至現在的迎賓大道，限速標志變成60(公里/小時)。記者發現，與龍昆南相比，這一路段的車流量少了很多。比起龍昆南的“龜速”，這一路段車輛行車速度都比較快。過了迎賓大道與椰海大道的交叉路口，記者發現道路的車流量更是少了一大半。

　　當記者再次返回到龍昆南路的時候，卻看到了不一樣的景象——車輛較多，一輛挨著一輛，遇到紅燈的時候更是排起了長長的車隊。雖然路上的限速標志是70，但是劉先生卻表示，“這樣的路況能跑到70碼才怪呢。”出租車司機王師傅開玩笑表示，“限速的標志是為晚上開車的市民設置的。”記者發現，車輛擁堵的時候，身邊的小電動竟然成功超車了。

　　司機說法 限速標志不合理，一不小心就會超速

　　司機吳先生告訴記者，這是一條從市區方向到繞城高速的交通主干道，龍昆南路限速是70公里，可一到龍昆南延長線上就變成了限速60公里。最讓駕駛員迷惑的是，延長線長達好幾公里，車流量又少，司機一不注意就開過去了，等看到限速60的標志時，自己可能已經違章了。

　　“龍昆南路一到上下班的高峰時段車流量就很大，堵車是常有的事，而龍昆南延長線路段車流量小，很少會堵。很多駕駛員在經過經常堵車的鳳翔西路與龍昆南路的交界處后，接著行駛到龍昆南延長線上，總以為延長線還是限速70公里，而不知道是限速60公里。加上堵車后回家心切，速度很容易就超了。”司機陳師傅如是說。

　　記者采訪發現，大部分司機表示這條路段限速標志設置不合理。車主林先生說：“龍昆南這么堵的路，限速70公里，龍昆南延長線車流量小反倒限速60公里，這合理嗎?”司機周先生也表示，“龍昆南的延長線是六車道，車流量也比較少，再加上是連接高速路的，整段路長達6000米，限速60碼確實不合理，怎么也要80碼吧。”

　　受訪的人中，只有司機李先生表示“無所謂”。他說：“平時開車我是按照道路指示牌上的信息開車的，上面怎么寫我就怎么開，并沒有想過合不合理。”

　　交警回應 限速 60公里是為防止部分司機飆車

　　記者注意到，這條路段的限速標志也引起了網友們的關注，天涯“0026019”網友就表示：“這么大、這么長、這么直的一條路限速60，龍昆南這么堵的路反而是70。偉大的人民JC真讓人無語。”同時，部分網友還在網上調侃：“龍昆南迎賓大道據說還有移動測速。”

　　有這樣擔心的還有劉先生，他告訴記者，由于經常走這條路，之前并沒有發現在同一條路上，龍昆南到龍昆南延長線竟然有兩種限速設置，他擔心自己已經違規很多次了。

　　針對市民的這一疑問，記者詢問了省交警總隊。交警總隊的有關負責人告訴記者，迎賓大道車流量相對較小，部分司機到此路段就加速，很容易發生交通事故，限速60公里是為了市民的安全。他還強調，迎賓大道周邊有很多農村，村民的安全意思薄弱，橫穿馬路的情況時有發生，限速也是為了周邊村民的安全考慮。

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