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  • 昨日凌晨3時多,福州臺江江濱路,一輛價值300萬元的蘭博基尼跑車失控后,穿越隔離花圃,撞到對面馬路路肩后停下。由于豪車昂貴,施救車輛遲遲不敢下手“施救”。保險公司預估,這起車禍維修費用達150萬元以上。雖然這只是一起單方責任交通事故,人員受傷不嚴重,卻拖到中午12點才處理完。因為,這起車禍實在太“昂貴”了。
       
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    蘭博基尼被撞趴窩施救車不敢拖 維修費或要150萬

    海口網 http://m.yinhu3.com 時間:2013-09-01 10:50

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    關注理由

    昨日凌晨3時多,福州臺江江濱路,一輛價值300萬元的蘭博基尼跑車失控后,穿越隔離花圃,撞到對面馬路路肩后停下。由于豪車昂貴,施救車輛遲遲不敢下手“施救”。保險公司預估,這起車禍維修費用達150萬元以上。雖然這只是一起單方責任交通事故,人員受傷不嚴重,卻拖到中午12點才處理完。因為,這起車禍實在太“昂貴”了。

    豪華跑車失控,“飛越”花圃

    事故現場位于福州臺江江濱路和光明南路路口處。昨日上午,在現場可以看到,這輛綠色蘭博基尼跑車,車身打橫后停在往馬尾方向的江濱路機動車道上,車頭卡在人行道的路肩處。

    記者看到,跑車里面的安全氣囊都彈了出來,車頭保險杠損毀嚴重,左前輪輪轂斷裂,其余車輪嚴重變形,甚至爆胎。雖然撞擊嚴重,車輛的擋風玻璃并沒有破裂,車內也沒有血跡。

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    ?? “我早上7點多就到了,保險公司工作沒做完,我們都不敢動。”拖車司機說,一個上午,保險公司和警方趕到現場調查,但事故責任遲遲沒有認定。而由于事故車輛價值昂貴,并且底盤受損,拖車和吊車都不敢隨便動手,生怕跑車在搬運過程中引起二次損傷,自己賠不起。

    豪車趴窩近9小時后,才被拖走

    昨日上午11時40分左右,現場調查結束后,車輛終于要撤離現場。然而,坐在叉車上的師傅卻遲遲不敢下手。

    “這車這么貴,如果抬起來有什么意外,我們賠不起啊,我已經叫老師傅過來了,他更有經驗。”叉車師傅說,他在附近的工地開叉車,跑車車主剛好跟工地的老板認識,所以他被車主一方叫過來幫忙把車抬到拖車上。然而,真的等到可以施救了,他還是不敢動手,堅持要等經驗豐富的老師傅過來搬運。

    昨日中午12時許,開叉車的老師傅過來后,用叉車把這輛“趴路”近9個小時的跑車托起,放在拖車上,施救過程才結束。

    “這輛跑車應該是從花圃那邊‘飛’過來的。”現場多位圍觀市民稱,從現場痕跡看,事故車輛應該是從光明南路方向垂直往江濱路方向開來,失控后,直接越過江濱路中間花圃,穿到江濱路上,最終卡在了路肩上才停下。

    記者昨日從光明南路方向往江濱路方向走來,看到江濱路馬路中間的花圃附近,留下了大量跑車的零部件,而花圃內的灌木也留下了車輛刮蹭后的痕跡。

    昨日上午11時許,在現場幫忙處理事故的幾名男子聲稱是車主朋友,但對于事故原因,對方均不愿透露,并聲稱事故并沒有什么人員受傷。

    車禍調查也神奇,搜走車內頭發

    福州鰲峰派出所昨日早晨5點多接到報警后,很快就趕到了現場。然而,昨日上午11點多,事故車輛仍然沒有從現場撤離。記者昨日上午10點多趕到現場時,幾名身穿警服的工作人員正在車內調查。其中一名調查人員還特地把車內殘留的頭發搜集起來作為證據。

    為何車輛遲遲沒有拖走呢?現場可以看到,跑車前面停了一輛施救拖車,后方停了一輛叉車和一輛大型吊車。然而,調查人員做完調查后,這些救援車輛還是沒有打算施救的跡象。

    每年保費高達十幾萬元

    警方昨日初步認定,這是一起單方責任事故,具體原因還在進一步調查當中。記者昨日從這輛蘭博基尼投保的保險公司了解到,這輛跑車于2011年9月份在公司投保兩年,車輛價值300萬元左右,每年的保費十幾萬元。

    負責處理該起交通事故的保險負責人說,公司昨日早晨5點多接到一名女子的出險電話,對方自稱是當時的駕車人,是昨日凌晨3點多發生的車禍。該負責人還透露,這名女子報險時一開始說是從馬尾方向開過來,左轉彎越上花圃,后來又說從光明南路開過來,直接穿越花圃。

    該負責人說,這輛蘭博基尼發生車禍后,經初步勘測,除了后置的發動機部分,其他部位均有不同程度的受損,包括車輛底盤、保險杠、車門等等,車輛需要運回廈門4S店進行定損。

    對于車主的具體身份,警方和保險公司均稱事故正在調查當中,對車主信息不愿多做透露。

    保險公司的負責人表示,目前保險公司還在進一步調查報警的女子是不是當時的駕駛人,以及發生車禍時車輛有無違規駕駛的行為,然后再結合車輛定損結果,做出理賠方案。由于對方是全額保險,如果沒有違規行為,保險公司會全額賠付維修費用。

    該負責人說,跑車的底盤等其他部位嚴重受損,需要更換的零部件很多,初步估計維修費用在150萬元~200萬元之間,“光車輛底盤一個就要六七十萬,氣囊也要二三十萬,還有水箱、車輪等零部件”。

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    [來源:東南新聞網] [作者:秦一娥] [編輯:戴云]
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