臨高:運輸車因超載被查扣 執法人員未開扣車單

　　車主黃女士撥打本報熱線反映稱，司機開車向臨高金牌港附近的一家企業運送水泥途中因超載被路政執法人員查扣，但是車卻被扣在一個攪拌站里。車被扣后，執法人員既沒有向他出示罰單，也沒給他過磅單，讓她直呼“看不懂”。

　　黃女士的車當時就被扣在該攪拌站

　　“10月8日凌晨3點，司機開車在臨高金牌港附近因為超載被查扣，隨后，執法人員讓司機將車開往一個攪拌站。車被扣后，我沒有拿到扣車單，也沒拿到過磅單。我搞不清這是私人扣車，還是公家扣車。”昨日上午，海口市民黃女士撥打本報熱線求助。

　　黃女士稱，路政人員扣下車后就走了，此后，她和司機見到的只有攪拌站的工作人員，她懷疑是非常規扣車，所以打算讓司機強行開車離開。這時，攪拌站的工作人員出來阻攔，雙方就此發生糾紛。過了一會，路政工作人員才趕到現場。

　　記者走訪

　　攪拌站里未發現“路政指定”字樣

　　昨日上午，記者來到位于金牌港附近的臨高×新建筑材料有限公司攪拌站。據了解，黃女士的水泥運輸車就是被扣在該攪拌站內。記者注意到，該場地主要停放著該公司的作業車輛，黃女士的水泥車停放在一邊。

　　“我當時發現這里是個攪拌站，才感覺心里發慌，我百思不得其解，為什么路政人員會把我的車扣到這個攪拌站里面？”黃女士說。

　　對于車被扣后打算強行離開一事，黃女士說，她也意識到自己的行為不對，但是她有幾個疑問：臨高路政的執法人員為什么要將車扣留到另外一個攪拌站里面？車被扣后，執法人員為何沒有出具扣車單？

　　黃女士直呼“看不懂”，到底是企業在“執法”，還是職能部門人員在執法。

　　昨日中午，一輛“臨高路政”標識的車輛駛入事發攪拌站內，幾名工作人員走下車。

　　當黃女士向執法人員“求情”時，現場一工作人員表示，“如果沒有昨天那個事(即黃女士讓司機欲強行開出開出攪拌站一事)，什么都好說，如今要按程序處理。”

　　隨后，路政人員向黃女士下發了三份通知，分別是“違法行為通知書”、“交通行政處罰決定書”、“公路賠(補)償通知書”。

　　按照要求，黃女士在現場向臨高路政的工作人員交了1320元公路賠(補)償費，2500元行政處罰，路政人員交給黃女士兩張手續。此外，黃女士向攪拌站交了100元的停車費以及10元的過磅費。隨后，黃女士的車得以放行。

　　昨日，記者在黃女士被扣車的攪拌站沒有看到任何“路政指定”的相關字樣。

　　記者3問? 部門答疑

　　1被扣車輛為何被要求開到攪拌站里？

　　答：該攪拌站為指定扣車點

　　昨日中午，記者就黃女士的幾個疑問，采訪了臨高公路分局路政執法股長方智玉。方智玉表示，這家攪拌站確實是一家企業，但是該攪拌站是臨高公路分局的指定扣車點，因此將車輛扣在這里。

　　2路政人員為何在攪拌站值班室執法？

　　答：車主不配合，故臨時設點處理

　　記者在現場注意到，執法人員在攪拌站的值班室處理了該事件。對此，方智玉表示，一般情況下，車主應該去路政大廳或者在路政車輛上接受處理，但是因為車主不愿意走，他們只好臨時在攪拌站的值班室進行處理。此外，對于扣車指定地點見不到執法人員的情況，該負責人表示，他們把車扣到這個指定的攪拌站后，就由該攪拌站負責保管車輛。

　　3執法人員扣車后為何未開扣車單？

　　答：車主不配合

　　對于為何沒開扣車單，方智玉表示，當時車主的情緒比較激動，車主不配合，他們才沒給車主開扣車單。“那么是不是把扣車單貼在車上更好?”對此該負責人承認，“貼在車上是更好”，不過因為當時吵起來誰都不理誰，他們也沒有想到涉事車主準備強行開車，所以沒有開扣車單給車主，也沒有貼在車上。之所以沒開過磅單，是因為這家攪拌站無法打印過磅單。

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