????????12月3日,記者從相關部門獲悉,海口現代有軌電車1號線一期工程計劃于2014年上半年開工,總工期為2年。按照初步方案,車輛運營時間從早上6點到晚上23點,全日運營17個小時,采用右側行車。
????????規(guī)劃軌道交通1號線呈東西向貫穿老城、長流組團、中心城區(qū)組團和江東四大組團,總長約37km,擬分兩期工程實施,一期工程從新海港碼頭至白沙公園,線路長24.67km,交通形式采用現代有軌電車,該系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)火車或電車,既能改善城市環(huán)境面貌,又能達到準點、舒適、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。
????????記者還了解到,有軌電車將實行信號優(yōu)先系統(tǒng)。城市道路上行駛車輛的延誤主要包括路段延誤和交叉口延誤,根據實際狀況,交叉口延誤所占的比例要遠遠高于路段延誤,通過交叉口信號優(yōu)先可有效降低車輛延誤的有效手段。同時,實施交叉口優(yōu)先系統(tǒng)能夠提高有軌電車的運行速度,使有軌電車周轉時間縮短,進而可以減少線路配車,有助于降低項目的投資成本。
????????據介紹,海口現代有軌電車消耗的能量最主要是電能,采用電力驅動,不存在廢氣排放的問題。
????????根據《海口市交通規(guī)劃》成果,初步確定海口市軌道交通網的布局結構是“一環(huán)、一橫、兩縱”的格局。除目前已經建成的海南省東環(huán)鐵路海口段外,新規(guī)劃1、2、3號線,總規(guī)劃里程長約103km。
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